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標題: 可否幫忙目測下軸斷的幾個最可能原因 [打印本頁]

作者: 592249 時間: 2025-4-17 08:29
標題: 可否幫忙目測下軸斷的幾個最可能原因
材質：45#，原料鍛造直徑400mm，未調質。
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作者: 斯文棒棒 時間: 2025-4-17 08:51
疲勞斷裂，可以做個金相看看材料有無內部缺陷，再看看設計安裝有無問題。

作者: spf19910220 時間: 2025-4-17 08:59
疲勞，再一個你這軸不調質就不對。。。

作者: leioukupo 時間: 2025-4-17 09:05
軸不調制，韌性能夠？

作者: babty 時間: 2025-4-17 09:08
是不是很多壓輥，兩端都是這樣的斷口

作者: 592249 時間: 2025-4-17 09:17

babty 發表于 2025-4-17 09:08
( I: u3 f4 n3 T; k9 R是不是很多壓輥，兩端都是這樣的斷口

[attach]573437[/attach]
水環真空泵的泵軸，整體上是這個樣式的

作者: fanxx2000 時間: 2025-4-17 09:31
疲勞

作者: 黑山老妖_No.1 時間: 2025-4-17 09:32
這個地方開槽就很危險。看著裂紋應該是沿著槽的根部開始出現的。

鍛造后應該調質，時效下再加工，溝槽底部不要用直角，用圓角過度。圓角半徑稍微大點。那槽不知道干嘛用的，如果是密封圈，可以圓底。

作者: 華2017 時間: 2025-4-17 09:43
看斷口，個人判斷為車床加工的時候，表面做得太粗糙。在啟停沖擊載荷下，萌發裂紋，并不斷深入，最終導致斷裂。（建議車床加工的時候，對表面進行拋光處理，把加工刀紋去除掉。）

作者: 朽木齒輪 時間: 2025-4-17 09:47

spf19910220 發表于 2025-4-17 08:59& {4 B! z+ _- I+ w+ H
疲勞，再一個你這軸不調質就不對。。。

大神，調不調質是能通過圖片看出晶相嗎？

作者: 冷水黃金 時間: 2025-4-17 10:07
本帖最后由冷水黃金于 2025-4-17 10:10 編輯

存在較大彎矩，產生疲勞斷裂。
估計軸承安裝不同心。

１是兩端支承軸承，可能是制造安裝，也可能是設計沒有考慮變形等原因。
２是輸入聯接同心度不夠，或聯軸器活動范圍不夠

作者: chen041207 時間: 2025-4-17 10:21
跟各位大神學習學習，持續跟蹤此貼

作者: 李二本 時間: 2025-4-17 10:21
這么大個軸用45#鋼就是個問題，關鍵用了還不熱處理；外力加應力加關鍵部位，說斷就斷。

作者: zwaiwo 時間: 2025-4-17 11:30
軸45#不熱處理，任何一個都夠你喝一壺，斷面這么整齊，設計不當吧

作者: Quercusalba 時間: 2025-4-17 12:03
斷口是橫截面，可能是由于橫截面上剪應力最大，而材料的抗剪能力不夠，被剪斷的。
加上這個位置有切槽、有腐蝕，產生了應力集中，是危險截面，所以軸在這個位置斷裂。
斷裂一開始產生在橫截面邊緣，不斷向中心擴展。
在接近軸中心的位置，實心軸的直徑越來越小，抵抗剪切的能力越來越弱，軸中心位置被輕易扭斷。
建議在保持材料的抗拉強度不變的前提下，增加軸的抗剪強度。比如換抗剪強度高一些的鋼，或者增加軸的直徑，或者把槽看能不能去掉。
若軸有重量限制，可以掏個空心軸出來，實心圓軸危險截面上的最大剪應力與直徑的三次方成反比，直徑越大，最大剪應力越小，軸越抗扭，中間直徑小的實心部分，價值有限。
參考書可以看《材料力學》基本概念和扭轉。

作者: yishui522 時間: 2025-4-17 13:55
大型鍛件，軸類零件，自身內部有缺陷，應力釋放不全，消氫處理不徹底，時間一久，缺陷變裂紋，負載越大，疲勞后就斷了。

作者: 菜又愛玩 時間: 2025-4-17 14:42
這個軸要是改用空心結構，會不會好點

作者: 溫嶺第一機械師 時間: 2025-4-18 10:19
雖是疲勞斷裂，原因不好確定

作者: xmlawla 時間: 2025-4-18 16:48
學習學習

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