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標(biāo)題: 走芯機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)夾緊的同時(shí)還能走的？ [打印本頁(yè)]

作者: 水冷王 時(shí)間: 2011-12-1 14:20
標(biāo)題: 走芯機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)夾緊的同時(shí)還能走的？
如果夾緊了就應(yīng)該不能走了,始終沒(méi)想明白是如何實(shí)現(xiàn)即要走還能夾緊
希望高手解釋一下,百度了一下都是廣告

作者: jaukzhen 時(shí)間: 2011-12-1 15:56
占個(gè)位子期待大俠解釋

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2011-12-1 16:33
是啊到底怎么回事呢，

作者: hollo2000 時(shí)間: 2011-12-1 16:39
占個(gè)位置冒個(gè)泡其實(shí)我也不知道

作者: 0668 時(shí)間: 2011-12-1 19:24
看來(lái)要等高手來(lái)解答了，可惜沒(méi)搞過(guò)走心機(jī)。

作者: sjkabc 時(shí)間: 2011-12-1 20:34
汽車(chē)鑰匙拔了，汽車(chē)還能走么？你會(huì)說(shuō)不能還是能？的確，靠自己是不能走了，但你把車(chē)放在其他車(chē)上它不又走了么？同樣道理，棒料夾緊后，主軸只能旋轉(zhuǎn)，不能進(jìn)給。那么當(dāng)主軸在導(dǎo)軌上，再給主軸配個(gè)進(jìn)給電機(jī)，那么夾緊和進(jìn)給都解決了。只是問(wèn)題在于，導(dǎo)軌長(zhǎng)度（Z向）有限，所以它有行程限制，一般在200毫米以下。

作者: yg196733456 時(shí)間: 2011-12-1 21:34
LS的解釋好形象啊！！！

作者: ly3661 時(shí)間: 2011-12-1 21:38
同意6樓的
我是做走心機(jī)的

作者: sjkabc 時(shí)間: 2011-12-1 23:33
此類機(jī)床是軸類加工用的半專用機(jī)床。一般需配套送料機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化加工。該種設(shè)備加工直徑不大于20毫米的研磨棒材或冷拉料。國(guó)產(chǎn)的江寧寶雞都有賣(mài)。進(jìn)口的以日本星牌西鐵城津上的多見(jiàn)，臺(tái)灣和韓國(guó)也有賣(mài)，瑞士和德國(guó)的價(jià)格非一般人吃的消，很少見(jiàn)。

作者: 抽筋的蘑菇 時(shí)間: 2011-12-2 21:53
百度深圳碩方或者清遠(yuǎn)瑞鵬，找一下他們的技術(shù)人員問(wèn)一下。

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2011-12-3 17:31
走心機(jī)是主軸箱在走。扶嘴只起支承作用，以克服徑向切削力，夾緊在主軸箱里

作者: zss123 時(shí)間: 2012-2-19 19:24
LS的解釋好形象啊！！！

作者: machine_益點(diǎn) 時(shí)間: 2012-2-19 21:39
終于了解了，謝謝{:soso_e183:}

作者: PeterBae 時(shí)間: 2012-4-22 01:03
左手做OK手勢(shì)，右手中指插進(jìn)去，來(lái)回插。

左手就是導(dǎo)套，右手就是主軸，右手食指就是材料。

主軸夾緊材料選擇，導(dǎo)套扶住材料承受車(chē)刀切削時(shí)的抵抗力。

作者: 三文治 時(shí)間: 2012-4-25 15:09
LS形容的很好！走心機(jī)有導(dǎo)套型和無(wú)導(dǎo)套型2種！就是主軸夾緊材料做軸向方向來(lái)回走，刀架是一排的只做上下左右走動(dòng)！

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