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發布時間: 2024-3-15 10:59
正文摘要:如圖，由于軸系是電機直驅，沒有減速器，扭矩有限，一組軸承外部為了密封加的雙唇油封，雖然解決了密封問題，但是阻力會對軸旋轉定位精度的控制有影響。 求一種阻力小的軸系密封方法，防水汽，適應環境-20°~+60 ... |
公眾號留言選取
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| 你這剖面圖是PTFE密封唇封，普通雙唇扭矩估計到0.5N.m以上了，防水汽無壓力單唇就夠了，可以選低扭矩0.1N.m的比如TSL/ESL系列。類似GMN迷宮密封可以做到0阻力但不能防壓力，不能完全阻隔水汽，高端的一般里面用低扭矩PTFE唇封+外面用迷宮密封。結構緊湊性價比高的就用一個低扭矩PTFE唇封。 |
qqqabcw 發表于 2024-3-16 14:35 沒有樣本，德國GMN密封圈，國內比較難找到代理，之前也是我們這邊老外使用的；我們這邊的使用環境是鑄造車間，粉塵較大，設備轉速2500rpm，溫度-10~+80度，轉起來非常絲滑，就是有點小貴，內徑120的要賣1300多。 |
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螺紋密封或迷宮密封，再想辦法把少量積聚的液化 排掉 |
012345zy 發表于 2024-3-16 13:22 有樣本嗎？對轉速、壓力、介質有要求嗎？ |
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| 磁流體密封 就是貴 |
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| 試試磁力油封 |
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伸手黨/灌水/看不懂
