最高近 40 萬(wàn)元的 Mac Pro，成了蘋(píng)果最容易維修的產(chǎn)品

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大部分出自蘋(píng)果之手的產(chǎn)品，都避不開(kāi)拆解難、維修貴的問(wèn)題。某種程度上說(shuō)，蘋(píng)果也不喜歡讓除官方之外的維修人員對(duì)自家產(chǎn)品動(dòng)手動(dòng)腳，加上它很喜歡使用定制元件和焊接結(jié)構(gòu)，也讓一些維修流程變得舉步維艱。

最近，專(zhuān)注于拆解維修的網(wǎng)站 iFixit 便對(duì)近期上市的新 Mac Pro 進(jìn)行了一次「解剖」。讓人意外的是，雖然這款高達(dá) 40 萬(wàn)元的頂級(jí)產(chǎn)品也包含了各種復(fù)雜設(shè)計(jì)，但卻是近幾年來(lái)最容易維修的蘋(píng)果設(shè)備。

先簡(jiǎn)單說(shuō)下該機(jī)的外觀。從側(cè)面看，新 Mac Pro 和其它蘋(píng)果電腦一樣，也采用了鋁合金的外殼，正中央則印有蘋(píng)果 Logo。

它的外部接口主要集中在頂部和背部，其中背部包括了一個(gè) 3.5mm 耳機(jī)接口，兩個(gè) Thunderbolt/USB-C 接口，兩個(gè) USB-A 接口，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn) HDMI 接口，以及兩個(gè) 10Gb 的以太網(wǎng)接口。

而在頂部，你還能看到另外兩個(gè) Thunderbolt/USB-C 接口，以及不太顯眼的電源按鈕。

可以說(shuō)，Mac Pro 上如此豐富的 I/O 接口數(shù)和配比，主要還是為了滿足專(zhuān)業(yè)人士的需求；另外它的機(jī)身背部還設(shè)有 8 個(gè) PCIe 擴(kuò)展插槽，也能進(jìn)一步提升用戶 DIY 的靈活性。

有意思的是，Mac Pro 那個(gè)神似「廚房刨絲器」的球形網(wǎng)格機(jī)箱引起了 iFixit 的興趣。他們還專(zhuān)門(mén)拿了一塊真奶酪，放到 Mac Pro 表面來(lái)回摩擦。

顯而易見(jiàn)的是，你肯定不能指望這些大網(wǎng)格擁有和刨絲器一樣的效果，但這些刮擦下來(lái)的碎屑倒是讓人有些擔(dān)心，畢竟當(dāng)風(fēng)扇全速運(yùn)行時(shí)，這些小孔吸入的就是各種粉塵了。

可蘋(píng)果似乎并不擔(dān)心這樣的情況，此前蘋(píng)果工程師在接受采訪時(shí)也信心滿滿地表示，Mac Pro 不需要像其它臺(tái)式 PC 一樣，需要在進(jìn)風(fēng)口配備過(guò)濾器或防塵網(wǎng)，他們稱(chēng)目前三個(gè)軸流風(fēng)扇和一個(gè)渦輪風(fēng)扇設(shè)計(jì)，已經(jīng)能保證空氣的自由流動(dòng)，并且讓溫度維持在正常狀態(tài)下。

但實(shí)際情況如何，只能再看已經(jīng)入手的土豪用戶們后期反饋了。

本次蘋(píng)果并未在機(jī)箱部分采用螺絲固定，它的頂部有一個(gè)半圓形的拉環(huán)，只需要逆時(shí)針轉(zhuǎn)半圈，再向上一拉，就能把整個(gè)外殼提起來(lái)，此時(shí) Mac Pro 也會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)內(nèi)部的電源引腳。

剩下的部分，就是 Mac Pro 的各個(gè)核心組件，以及外圍那一圈金屬支架了。

其中，右上角的黑色模塊是內(nèi)存部分。本次 Mac Pro 擁有 12 個(gè)可供用戶配置的 DIMM 插槽，最高支持 1.5TB DDR4 ECC 內(nèi)存，基本款只用到了其中 4 個(gè)位置。

在內(nèi)存模塊外殼的內(nèi)部，蘋(píng)果還印有一些指示圖，告知用戶在自行配置內(nèi)存時(shí)應(yīng)該選擇哪幾個(gè)插槽位。

底部的四個(gè)不銹鋼支腳都使用了螺絲固定，但螺絲都埋在了支架凹槽內(nèi)，用戶想要自己擰開(kāi)可能比較麻煩。另外你也可以將支腳升級(jí)為滾輪，但需要再多交 2936 元人民幣。

在 PCIe 插槽部分，Mac Pro 還加入了一個(gè)實(shí)體開(kāi)關(guān)，撥動(dòng)這個(gè)開(kāi)關(guān)就可以一次性解鎖所有的 PCIe 擴(kuò)展卡，或是一次性全部鎖定，iFixit 認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化。

剩下的就是按部就班地拆卸 Mac Pro 各個(gè)模塊了，包括 CPU、電源、散熱風(fēng)扇和主板等，如果你關(guān)心機(jī)器內(nèi)部的模塊分布情況，蘋(píng)果官網(wǎng)上有更直觀的示意圖。

對(duì)于本次新 Mac Pro，iFixit 認(rèn)為它很可能是蘋(píng)果近幾年來(lái)最容易維修的產(chǎn)品，它的大部分核心元件都基于模塊化設(shè)計(jì)，并且均使用了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的插槽和接口，這讓整機(jī)的配件更換、升級(jí)變得非常容易，用戶甚至可以在沒(méi)有螺絲刀等拆解工具的幫助下，自行更換部件。

毫無(wú)疑問(wèn)，這種設(shè)計(jì)也是為了后期升級(jí)的便利性。我們之前也曾提及，蘋(píng)果的舊版 Mac Pro 雖然外觀好看，但它的柱狀形態(tài)導(dǎo)致元件布局過(guò)于緊湊，對(duì)后期擴(kuò)展造成了一定的影響，也難以滿足專(zhuān)業(yè)用戶不斷變化的需求。

新 Mac Pro 最大的擴(kuò)展問(wèn)題還是在 SSD 硬盤(pán)上。和其它蘋(píng)果電腦情況一樣，這次蘋(píng)果依舊采用了定制 SSD，它綁定了 T2 芯片，而這顆芯片內(nèi)置的 AES 加密引擎也會(huì)和硬盤(pán)綁定在一起，這主要用于保護(hù)硬盤(pán)數(shù)據(jù)安全，但也意味著用戶很難自行更換一個(gè)來(lái)自第三方的硬盤(pán)。

就算如此，iFixit 依舊為新 Mac Pro 打出了高達(dá) 9 分的維修評(píng)分，對(duì)比過(guò)去，大部分蘋(píng)果設(shè)備的維修指數(shù)都不會(huì)高于 5 分，像新的 16 英寸 Macbook Pro 甚至只拿到了 1 分。

題圖來(lái)源：Popularmechanics

愛(ài)范兒 木斯

魍者歸來(lái)

新的 16 英寸 Macbook Pro 運(yùn)行微軟的word會(huì)有一定概率直接死機(jī)……

瑞香

看看....

未來(lái)第一站

嘖嘖

山河1989

買(mǎi)不起系列

逆水行舟一號(hào)

路過(guò)

萬(wàn)琳

要是打個(gè)1折我可以去看看，0.1折我能想一想，送我我也不敢要

愛(ài)簡(jiǎn)單

獨(dú)特，有意思