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就在幾天前， 固特異又推出了2020年全新概念作品 —— reCharge
老司機都知道輪胎的安全在行車過程中的重要性。但車開久了后，輪胎胎面會不可避免地出現磨損，甚至爆胎并引發重大事故。 而固特異今年推出的這款 reCharge 煥新概念輪胎正是要解決這種“換胎之痛”和“爆胎之痛”！
整個輪子是100%可生物降解的——其胎面基材由生物材料制成。
而傳統車輪輪圈部份的輪輻，也被靈感源自蜘蛛絲的天然強化纖維所替代。 但剛才說的還不是最厲害的。reCharge 的核心之處在于它的獨立膠囊！ 在3月3日固特異的線上發布會上，固特異歐洲副總裁兼首席市場官 Mike Rytokoski 演示了 reCharge 的這個裝入輪轂中的魔性“煥新膠囊”。
是的！當把膠囊插進輪胎中心時，膠囊內填充的液體胎面配方就會釋到胎面基材上，成為實際接地和可用來磨損的胎面！ 更牛的是，這種配方中含有100％可生物降解的增強纖維的胎面還可根據磨損程度自動從膠囊中泵出補充胎面液體~ 也就是說，在使用此輪胎的過程中，用戶可根據字自身需求隨意更換這個安裝于輪轂中心的膠囊，大大簡化了換胎流程！
這一招太騷氣了好嘛？！將會為新老司機省了多少時間，省了多少心啊。。。 這還不算， reCharge 膠囊里的液體胎面配方可基于 AI 技術進行定制，以契合駕駛者多樣化需求并進行適應性變化。 固特異在發布會上所展示三種顏色膠囊：可根據天氣定制的黃色夏季煥新膠囊；可根據地區定制的藍色日內瓦煥新膠囊和可根據個人駕駛風格定制的白色艾瑪煥新膠囊。 換句話說，這款輪胎具備與不同的天氣、地形、路況和駕駛風格習慣完美適配的能力！這樣的全方位“隨遇而安”的需求，好像不可能存在啊。。直到現在 reCharge 的出現！ 比如說碰到前方有冰雪路面時，只需摁出胎中原有的煥新膠囊，插入冰雪煥新膠囊就可以搞定~
同樣，當你想啟動彈射起步和賽道模式時，你也只需換上屬于自己的定制煥新膠囊。
滿足個性化需求、大幅簡化換胎流程，再結合上了輕量化、免充氣結構以及高窄胎設計胎面，這讓 reCharge 輪胎超級能打。 雖然看起來結構纖薄，但它卻堅固且易于養護，在使用時免除了胎壓維護或因扎釘帶來的故障等麻煩，簡直就是個完美的出行科技概念~ 如固特異歐洲副總裁兼首席市場官 Mike Rytokoski 先生在發布會上所說： “固特異期望打造一款能夠更好地迎合消費者特定出行需求的輪胎產品。以此為目標，我們著手開發了這款概念輪胎，詮釋便捷的個性化電動出行未來愿景。”
多年以來，固特異一直與交通領域的各路先鋒緊密合作，致力于研發各種前瞻技術與創新產品~ 而它每次推出的黑科技都有著扎實的技術與理論依據。除了每年都提出一個愿景概念外，還進一步展現出實現這個概念的可操作性~
2016年它就推出了大名鼎鼎的球形概念輪胎 Eagle 360 Urban。
這款輪胎無疑在當時風起云涌的全自動駕駛風潮中，為全行業指引了一種全新的輪胎裝載與更換方案。
2018年，固特異又帶來了能物聯、能呼吸、還能種上苔蘚提供氧氣的3D打印智能概念輪胎——Oxygene，這款輪胎在于5G時代來臨的時候推出可謂是恰逢其時啊~
2019年，當出行領域大佬們都將目光移向空中開始激進卡位之時，固特異又帶來了飛行概念輪胎——AERO。
它適用于公路行駛，能通過將車輛動力傳輸至路面并吸收道路的反作用力；同時也可充當汽車飛行器的推進系統，為汽車提供向上的升力。
從軍用到民用， 從 F1 賽道到月球表面， 固特異從未忘記過自己的使命~
1971年，人類首次登陸月球所乘的太空車裝備的是固特異輪胎。 是的， 我們永遠不知道這是一個腦洞有多大的輪胎， 但我們知道， 它一定會讓我們更好地開車。
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發表于 2020-3-9 11:18:15
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