圖中軸上的兩個定位擋圈是不是可以取消

hxl11

學習了，

譚天

沒什么用，可以去掉

mwj0201

竹筠俠 發表于 2020-8-3 11:17
這個圖有問題，中間兩個齒輪用卡簧定位是錯位的搞法；

要不加隔套，要不用鎖緊螺母；

好的，謝謝指出，關于兩邊擋圈我有個疑問，沒有的話，整個軸系結構不是也在軸向定死了，因為兩邊有端蓋。當然如果只是把軸系結構拿出來看的話，沒有擋圈軸承的確沒定位，可是裝進這個齒輪箱后貌似沒有兩擋圈也OK

mwj0201

譬如朝露 發表于 2020-8-3 11:16
你覺得如果齒輪真有軸向負載，那卡簧擋得住，既然擋不住，那肯定就沒用。而且卡簧槽本來就比卡簧寬，用它 ...

明白了，那像這種用的如果是直齒輪的話，齒輪是不是另一側不用限位就行

mwj0201

方賢東 發表于 2020-8-3 11:13
左邊的要，右邊的不要。我很好奇，這玩意怎么裝配的。

為啥左邊的需要，我怎么覺得兩個都可以不要。裝配的話可以裝阿

方賢東

mwj0201 發表于 2020-8-3 12:24
為啥左邊的需要，我怎么覺得兩個都可以不要。裝配的話可以裝阿

因為從圖片上看看我感覺左邊軸承與軸承蓋之間是沒有間隙的，右邊軸承與軸承蓋之間是有間隙的。估計設計者應該是以左邊為基準的，左邊限位，右邊浮動，所以擋圈應該加在左邊比較合適。至于裝配我想的是上面是你剖視的還是軸承孔就是整個圓的，如果是整個的裝配真的不好裝啊，還要卡卡簧。

曉昀

齒輪定位最好用套筒和軸承內圈去定位。擋圈可以不要，兩段軸承的外圈已經由軸承端蓋定位了。

未來第一站

要我說就拿這圖來看，兩邊都需要。
信我，照辦就是！

mwj0201

方賢東 發表于 2020-8-3 12:44
因為從圖片上看看我感覺左邊軸承與軸承蓋之間是沒有間隙的，右邊軸承與軸承蓋之間是有間隙的。估計設計者 ...

明白了，多謝

mwj0201

曉昀 發表于 2020-8-3 12:50
齒輪定位最好用套筒和軸承內圈去定位。擋圈可以不要，兩段軸承的外圈已經由軸承端蓋定位了。

好的，多謝