請教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現場照片）

遠祥

疲勞斷裂的可能性大，已經生銹比較嚴重了咯！

徐道平

軌道曲線部分，車體傾斜，產生對螺絲的橫向切力。可以去統計一下，斷裂處的軌道曲率是多少，車速是多少，列車工況如何。可以請線路的設計院核實一下，是否需要提高螺絲等級。

小小技術員

將軍_JCZ60 發表于 2021-2-18 10:06
# T8 z! t( ~1 ^; V! ^先確認一下螺釘受到的最大載荷是多大，超沒超過你設計材料的需用應力；如果沒有，是否存在疲勞破壞；然后再 ...

請教樓上2個問題，第一 Q235-A材料是否會產生氫脆？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎？
3 F0 l" R: F% m" x9 D  t

將軍_JCZ60

小小技術員 發表于 2021-8-1 10:28
請教樓上2個問題，第一 Q235-A材料是否會產生氫脆？ 第二 這種位置使用的螺栓材料用Q235-A合理嗎？

Q235-A是否發生氫脆不太清楚，氫脆是材料本體或者加工過程中混入了氫元素，氫元素和空氣的中氧結合生產水，造成材料裂紋擴轉。
可以測一下材料成分和做一些試驗https://www.doc88.com/p-7394951623497.html；
選擇材料的話，第一是看以前的工程師在相似的場景用的什么材料；
再者是查手冊；
* e" `" I+ J5 L! u最后如果是全新的應用，根據受力情況，進行分析計算。
  K; S. H8 ]2 y6 z/ k
5 A6 S+ \/ B3 O& U0 ~. A

周經理

軌道承重后發生輕微變形，把力傳遞到緊固螺栓上。螺栓受到張力斷裂。軌道下加個橡膠的減震墊子試試