3D打印在日本汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用，相當(dāng)高效了

我從崖邊跌落

在汽車制造中，小批量需求定制零件或者設(shè)計(jì)開發(fā)階段的原型零件，在制造時(shí)常會(huì)遇到開模具生產(chǎn)費(fèi)用高，開模周期長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。3D打印的出現(xiàn)為整車廠、零部件廠商和售后服務(wù)供應(yīng)商開辟了一條高效、快速、靈活的創(chuàng)新解決方案。接下來，將分享兩家日本汽車制造業(yè)企業(yè)的3D打印應(yīng)用案例。

特殊車輛定制化零件生產(chǎn)

株式會(huì)社SANKI是一家位于日本石川縣，生產(chǎn)特殊車輛駕駛室和車廂相關(guān)零件的企業(yè)。

由于特殊車輛里面使用的空調(diào)通風(fēng)口等零件均需定制化設(shè)計(jì)和制造，沒有辦法從市面上采購(gòu)?fù)ㄓ貌考�，所以最先開始想要通過開模注塑的方法，但是特殊車輛無法滿足大批量生產(chǎn)，開模需要花費(fèi)上千萬日元。所以從成本上考慮，會(huì)造成單價(jià)太高。使用 遠(yuǎn)鑄智能 FUNMAT PRO 410 3D打印設(shè)備，則只需要一半的價(jià)格，即可以更高效，快速，靈活的滿足特殊車輛里使用的零件。

株式會(huì)社SANKI　CEO　森大蔵先生（右）和日本北陸地區(qū)經(jīng)銷商株式會(huì)社CCUBE 岡田女士。©遠(yuǎn)鑄智能

FUNMAT PRO 410打印的PA-GF通風(fēng)管零件©遠(yuǎn)鑄智能

生產(chǎn)線所需夾具、備件

3D打印技術(shù)提供了一種快速準(zhǔn)確的方法，大幅降低了工具生產(chǎn)的成本和時(shí)間。因而，汽車制造商迅速在產(chǎn)能、效率和質(zhì)量上都得到提升。過去，形狀復(fù)雜的檢查夾具是通過鋁切割來生產(chǎn)的，但是生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)。使用3D打印方案后成功縮短了生產(chǎn)時(shí)間。

FUNMAT PRO 410打印的PC ABS 夾具©遠(yuǎn)鑄智能

往往汽車行業(yè)對(duì)于3D打印零件具有很高的機(jī)械性能需求，并需要采用不同的材料對(duì)應(yīng)不同的應(yīng)用，這就對(duì)3D打印設(shè)備的開放性提出了要求。遠(yuǎn)鑄智能-INTAMSYS FUNMAT系列3D打印設(shè)備，具有開放的材料系統(tǒng)，這為以上應(yīng)用案例中的汽車制造用戶，靈活應(yīng)用3D打印技術(shù)提供了便利，也吸引了日本汽車行業(yè)眾多用戶的關(guān)注

社區(qū)小新

夾具備件什么的國(guó)內(nèi)早就用上打印件了

遠(yuǎn)祥

說到底也只適用于小批量的產(chǎn)品，不適用大批大量的東西。。。