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閉式系統泵帶油缸,多余的油怎么處理?

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1#
發表于 2021-8-2 16:39:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
閉式系統,變量泵兩個油口分別與單出桿的油缸兩個油口連接。 由于油缸活塞桿進出的流量不一樣,活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。 現在想的方案是用增壓油箱來吸收多余的油,不知道是否可行?  或者不用油箱,直接用蓄能器是否可以呢??) r& t' y* k1 u

: _& v/ ^) M0 U( ~/ r
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2#
發表于 2021-8-2 17:02:40 | 只看該作者
再接一個柱塞泵吸收多余的液壓油?
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3#
發表于 2021-8-2 17:10:21 | 只看該作者
回程為啥不用彈簧實現呢?這樣就不用考慮多余油液的問題了
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4#
發表于 2021-8-2 19:41:38 | 只看該作者
試試雙出桿油缸。
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5#
發表于 2021-8-2 22:57:06 | 只看該作者
閉式液壓系統有兩個油泵,一個是主油泵為工作油泵,另一個小油泵是補油泵,當系統液壓油由于系統泄露導致壓力降低時給系統補油。  F: z5 z& F0 U1 o- u* P) w
8 Q' G! a% Q& a3 h
所有,你把兩個液壓泵油口都接到油缸上可能不對,好好看看閉式泵和油缸的說明書。
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6#
發表于 2021-8-3 15:22:16 | 只看該作者
由于油缸活塞桿進出的流量不一樣,活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。

# K( a& ?8 B- M+ X1 {如果上述論述成立,那活塞桿伸出時還需要有個元件來補油。油缸兩腔不是油多少的問題,是進出油速度快慢的問題。
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7#
發表于 2022-2-23 14:32:19 | 只看該作者
補油箱
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