請教一個摩托車CDI點火方面的問題

千與千行

請教一個摩托車CDI點火方面的問題，也是關于磁電機的問題。昨天有同事在測量一臺CDG150發動機配的摩托車的電路，我湊了下熱鬧。發現了一個問題，一直無法想通，特向高手們請教。該車磁電機出來有五根線，顏色分別為蘭白、黑紅、紅、綠白、黃，其中蘭白與黑紅接的是點火觸發器的那組線圈，紅、綠白、黃三根線分別接的是磁電機發電的那幾個線圈。紅、綠白、黃出來后接到整流器去了，蘭白、黑白和綠白線接到CDI點火器去了，另外，黑紅線從CDI點火器出來后變成黑白接到點火開關去了。對于這個接法，我是百思不得其解，按照常規，點火觸發器是單線出來的，然后，磁電機里面有一組線圈供給CDI作為點火電源，這樣的話，再加上三組發電線圈的線路，從磁電機出來五根線就可以解釋了（地線在磁電機內部搭鐵了）。現在這種情況，磁電機里面的8組線圈（不包括作為點火觸發的那組），只出來3根線，是個什么接法啊？就算從磁電機發電線圈里抽出一組來給CDI點火器作為電源也是可以的，那會不會燒那組線圈呢？ 還有，我手里有CDI的五線接法原理圖，六線接法（我看到的這個CDI是六線的）的沒有，不知道哪位高手可以不吝割愛！ 注：CDI接線顏色為：蘭白、綠白接磁電機，黑紅接磁電機－－從CDI出來后變成黑白接到點火開關了，還有一根線接到點火線圈，一根為地線。

深南大道

好復雜，看得眼花繚亂，期待高手解答

機床迷

先說下線的定義。藍白、綠白是觸發信號線。黑白是熄火線。黑黃是接高壓包的輸出線。黑（或者綠）是接地線。黑紅是磁電機點火線圈的輸出線，也就是供點火器工作的電源。

這就是6根線了。至于顏色么，個廠家或車型有的略有不同。
( l# R4 Z9 l: B5 r3 ^9 x' W
" N* g7 h( I' j- z7 l5 z" @5 H藍白、綠白是觸發信號，提供脈沖信號再點火提前角的時候打開點火器內可控硅。（有的車型只用一根，另一根是直接利用接地的。那樣的就少了一根線了。）
! \# }9 ]$ a+ P# w
, w1 c2 W2 @; h% P7 _6 S黑白是熄火。去的點火開關，多數是接地就控制點火器無輸出了。也就實現了熄火。

/ m) _+ t9 U# D  O. V  {! ^黑黃是接高壓包的，點火器控制后由此輸出給高壓包升壓，供火花塞跳火。
1 g5 h/ I3 b# x- m$ ?" S- X4 x
1 \* y) Q1 [; K" H9 L5 V# d, M接地線就不用解釋了吧。

黑紅是接磁電機里面的點火電源線圈的，提供交流的電壓供點火器工作。
1 ~2 y( Z6 \% i$ X. [) l8 }/ ^* q

3 F- P3 o3 W5 n
) K7 p- R2 y' z% l$ g- c
! z1 _# U* c! t6 t  {
有的車型是直流點火的，這樣的車型，那根相當于黑紅的是接12V正電源的。
; ?9 u0 Z8 |- d5 U2 [3 I


6 `7 L' @! H. v& K. B' L  ~
% `+ l+ B7 A/ V/ D2 s4 s
磁電機是這樣，有幾種。所以輸出線是不同的。一種是交流大燈，直流充電的。這樣的兩根線進入整流穩壓器。交流的一般黃線。供充電用的一般是白線。交流那棵線經穩壓后供給大燈，夜行使用。里玩的交流線經整流后變直流給電瓶充電。供車的直流系統使用。
- k8 w) l! T# O- w: _
4 j4 p6 |% E9 F8 n  f
另一種的全車直流，磁電機充電部分出來兩根線。一般是粉色一根白色（也有一黃一白）一根進入整流的。
這兩根是懸浮的，線圈不接地。整流是橋式整流的。輸出負極接地，正極接電瓶。
; P" ?* H1 s( o# O
# ^8 _7 A/ ~% p7 L! n
7 b# m4 A7 h2 z! o你說的3根黃線是是另一種，那個磁電機是發三相交流電的。3根黃線全進整流。經3相整流后輸出正負電。

千與千行

謝謝回復！
" L1 C/ S1 K) o% S1 I0 ]
3 U2 E1 K$ J$ D0 x  n對于觸發這一塊沒有什么疑義，用單線和雙線都可以達到實用目的。
" A" y0 W" a5 a% A" d3 ]  X
$ n6 |' @# G8 _但是對于磁電機發電的那三根線就有點搞不明白了：如果按照這個思路，基本上所有的磁電機都可以只有三組發電線圈，不需要再單獨搞一個給點火線圈供電的線圈了。
# _2 X3 W* g; P8 V+ d" _6 `" }, H還有一個疑問，如果這組線圈不是單獨給點火用的，即是常規發電用途的－－有兩個作用，那在按下“熄火開關”時，會不會燒線圈呢？
' v5 s( D$ G/ u# c! g另一個問題，那個線圈－－CGD150發動機的，我觀察了一下，總共是8組線圈，只出來3根線，怎么個接法？
Y型？
7 ^1 _& g( W# N& K8 H% `: M星型？
還是其它什么我不知道的？

機床迷

交流點火必須有一個單獨的點火線圈，這個線圈的輸出電壓高。一般在正常著車的時候，電壓要在200V左右。這個線圈好找，在定子上一般是包著布的。線徑很細，一般是0.14的線。4000匝以上。由于線徑細，通過的電流小。所以在關閉點火開關的時候不會燒掉的。

沒有這個線圈的，一般都是直流點火的。點火器用的電瓶的直流電。
4 S- s# p% t9 P8 O: w3 p: O$ ?
你看的那線圈是星型接法的。

千與千行

十分感謝你的回復！
* D# A4 Y) D9 N
我現在的疑問是：既然點火必需一組單獨的線圈，那么從磁電機出來的起發電作用的就只有兩根線了，這怎么可能呢？

! q+ K. I; Q( v1 i0 \還有，現在我們假定綠白那根線就是起點火作用的－－綠白線同時進入到了整流器和CDI點火器，那它進入整流器有什么作用呢？

9 h$ u! y3 o" ?& H' U3 @7 r看來這個問題要到年后再研究研究了！明天開始我們放假了！
/ w3 A5 V1 B( d( ~' o7 r( X
( T/ a/ s8 C" |' B$ E, Y. N# H% q祝“迷老弟”新年快樂！

& I% t6 N: N& H, z9 K8 n再次感謝！

機床迷

也有磁電機發電了兩根線的，就是發電線圈懸浮。出來兩根交流線。進入整流其進行全波整流的。 節日愉快！      節后你要是有空，最好能拍個照片。那樣我就能給你明確答復了！

811258097

很  好  ，  學  習  了