這款軸承刷新了我對滾動軸承的認知

未來第一站

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    今天看到一咨詢:7月，國內華北某大型鋼廠計劃對其運轉十年有余的300噸轉爐進行檢修并對驅動減速機側的耳軸軸承（外徑尺寸達到1850mm，總質量超過5噸）予以更換。耳軸部位軸承原裝設計采用一體式調心滾子軸承，對該軸承進行更換，需先將包含驅動大齒輪和部分減速機拆卸后方可實施。但耳軸軸承安裝位置空間狹小，周邊部件數量多且質量大，拆卸與移動較為困難。更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時長，造成客戶停機損失巨大。因此，轉爐設計單位借鑒國外的成功案例，選擇NSK剖分式調心滾子軸承作為替換件。
$ x0 P& T+ c" H$ b8 r. n劃重點：剖分式調心滾子軸承
樓主的認知里只有滑動軸承可剖分，萬萬沒想到滾動軸承也有剖分式的。
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4 X  o8 z3 R1 B& f從大到小型號還挺全。
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sunbetterwu

這軸承好大，小了就不行了

wryp

很早就見過，保持器是尼龍的，展開，套在軸上，重新變成圓的，只有一個接縫！

曉昀

剖分式軸承在礦山機械，冶金機械和大型，重型機械上用的比較多。
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剖分式主要承受徑向載荷，用于圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。
由于承受的負荷不同，密封形式不同，而具有良好的導熱性，安裝，拆卸也方便。

東海fyh126

看到了焊補耳軸的視頻，不了解冶金的小伙伴是想象不出這種困難的。

move3309

長見識了

xingqier

沒了解過。感謝

謙卑畏天恩

學習了，謝謝樓主

wlj0202

不知道和同型號的整體軸承來比較，價格大概是幾倍？

oh小二

長見識了