燃機(jī)發(fā)電項(xiàng)目歷險(xiǎn)記-----創(chuàng)新就要有擔(dān)當(dāng). Y* |' }" r% H5 i0 t* c
% x: G0 c% e. \6 B" j% T: Z7 `% q“土、累、窮、挫”似乎是當(dāng)前機(jī)械行業(yè)工作者的代名詞,但是我從事這一行業(yè)15年,一直沒改行,究其原因還是發(fā)自內(nèi)心熱愛這個(gè)行業(yè),以下是這三年來一直投入好多精力搞出來的項(xiàng)目以及總結(jié),在此和大家分享、共勉。 $ O6 Y- t/ @! ]! R3 w+ p
2018年,正式接到移動式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目的設(shè)計(jì)任務(wù),那時(shí)的心情更多是興奮和壓力,興奮是由于有機(jī)會深入接觸燃?xì)廨啓C(jī),這個(gè)所謂“工業(yè)皇冠上的名珠”,這個(gè)需要舉國之力進(jìn)行研究的神秘事物,這個(gè)被列入“中國智能制造2025”第一位的國家戰(zhàn)略項(xiàng)目。
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現(xiàn)在我們要做燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組,也就相當(dāng)于為這顆璀璨耀眼的名珠打造一頂合適的工業(yè)皇冠。感覺只要完成這個(gè)挑戰(zhàn),個(gè)人的職業(yè)生涯和履歷會完成一次質(zhì)的飛躍,就好像完成這個(gè)項(xiàng)目就代表著個(gè)人能力和層次的一次升華。
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興奮之余,壓力也接踵而至,燃機(jī)價(jià)值不菲,在設(shè)計(jì)過程中只要稍有一點(diǎn)考慮不周就有可能造成燃機(jī)的損壞,而任何拆機(jī)維修都要返回國外進(jìn)行,維修費(fèi)用是百萬起步。盡管公司對于新產(chǎn)品研發(fā)有很寬的容錯(cuò)和試錯(cuò)裕度,但是巨大損失給研發(fā)人員帶來的壓力也是個(gè)人所不能承受的。在興奮和壓力反復(fù)過程中,我們開啟了燃機(jī)項(xiàng)目驚心動魄的研發(fā)之旅。 - \6 s( m" }5 ~ {% j" H4 g# e
首先面對的第一個(gè)問題是燃機(jī)資料解讀,老外的燃機(jī)歷史可以追溯近百年。燃機(jī)的操作保養(yǎng)手冊、零部件手冊以及安裝和設(shè)計(jì)手冊完整的記錄了百年燃機(jī)配套設(shè)備發(fā)展過程中累積的經(jīng)驗(yàn)沉淀。項(xiàng)目組成員都不是燃機(jī)專業(yè)的,對燃機(jī)的了解僅限于網(wǎng)絡(luò)搜集的初步入門知識,但是上萬頁的英文資料中這些陌生的知識,反而激起了我們極大的學(xué)習(xí)熱情。 $ G, F9 D# A: R0 Q
我們把資料解讀稱為“猛啃”和“生啃”,從日升到日落,從日落到群星閃耀,我們“忘我”地“啃”了近半年,一邊啃一邊摘取記錄資料中的主要設(shè)計(jì)參數(shù),同時(shí)也在兼顧著各自的設(shè)計(jì)方案。并定期組織內(nèi)部研討,大家在愉快地忙碌著,同時(shí)對燃機(jī)的認(rèn)識也在飛速提升著,過程中老外對我們的學(xué)習(xí)能力和成果以及經(jīng)驗(yàn)贊嘆不已。半年后,我們對燃機(jī)的認(rèn)識深度不太好形容,不過所有參加過英語托業(yè)考試的項(xiàng)目組成員都提了五十多分,這項(xiàng)意外收獲也為后續(xù)和老外的直面專業(yè)交流打了下堅(jiān)實(shí)的語言基礎(chǔ)。 * e# t0 K$ C' M* v
經(jīng)歷了第一階段的資料解讀后,燃機(jī)廠家來司進(jìn)行資料問題交流以及設(shè)計(jì)方案的階段審查,過程中老外對電氣工程師A的評價(jià)讓我記憶猶新。燃機(jī)項(xiàng)目組電氣工程師只有A一人,電氣圖紙審查為期兩天,而僅僅進(jìn)行電氣圖紙審查的老外團(tuán)隊(duì)就包括五人。A一人給五人的國外專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行所有電氣圖紙和思路展示與答疑,過程中A全程外語與老外對答交流,深得老外認(rèn)可,一致評價(jià)A為“Specialforce”(特種兵)。原來國外燃機(jī)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)中僅僅負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目的電氣工程師就是一個(gè)5人配置的團(tuán)隊(duì),并且有明確分工,強(qiáng)電、弱電、工藝、P&ID圖紙以及調(diào)試等等。而這些由老外專家團(tuán)隊(duì)完成的一系列工作在我們?nèi)紮C(jī)項(xiàng)目中僅由A一人完成,當(dāng)之無愧的電氣特種兵。
3 X& O5 e$ ?( \1 S, O過了一年半時(shí)間,項(xiàng)目經(jīng)歷了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程艱難,更經(jīng)歷了首次啟機(jī)失敗的沮喪,終于迎來了二次啟機(jī)測試,可是突如其來的疫情打亂了所有安排。面對疫情,大西洋彼岸的老外拒絕出差來中國指導(dǎo)二次啟機(jī),而歷史上從來沒有任何一個(gè)燃機(jī)成橇商在缺少國外專家指導(dǎo)和監(jiān)督的情況下完成啟機(jī)測試。自行啟機(jī)風(fēng)險(xiǎn)較大,可是等老外過來又要等到疫情結(jié)束,項(xiàng)目不可能無限延期。
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就在公司上下束手無策,進(jìn)退兩難之時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B組織項(xiàng)目組成員開了一個(gè)小會,討論評估了項(xiàng)目組成員將近兩年的研究和學(xué)習(xí)成果,大家一致認(rèn)為項(xiàng)目組具備首次啟機(jī)的能力,隨后我們又和老外遠(yuǎn)程連線溝通了我們自行啟機(jī)的想法,老外基于對我們的了解和認(rèn)可,他們極力贊成并鼓勵(lì)我們自行調(diào)試,隨后把這個(gè)結(jié)果和領(lǐng)導(dǎo)溝通,我們所表達(dá)的信心以及老外的鼓勵(lì)有力支撐了領(lǐng)導(dǎo)對項(xiàng)目組的信心,于是我們頂著壓力著手再次準(zhǔn)備測試事宜。 . L9 }2 L% p, t% X# d
功夫不負(fù)有心人,一聲燃機(jī)啼鳴標(biāo)志著中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組首次成功啟動。可沒等大家體會自行啟機(jī)成功的喜悅,只是停機(jī)后設(shè)備檢查就讓大家的心情瞬間跌入谷底,發(fā)電機(jī)組的重要零件減速箱表面布滿了暗紅色的航空潤滑油,所有接合面、接線箱、穿線管內(nèi)都灌滿了油,現(xiàn)場人員都戲謔稱其為“七竅流血”。此時(shí)整個(gè)項(xiàng)目組成員都壓力山大,都在懷疑我們自己拍胸脯打保票推動領(lǐng)導(dǎo)做的自行啟機(jī)決定是否正確。 , O1 o8 Q" K, k+ }% T; O
集團(tuán)上至領(lǐng)導(dǎo),下到一線員工都在關(guān)注這個(gè)“一號戰(zhàn)略項(xiàng)目”,更讓人沮喪的是,還沒等減速箱滲油問題解決,燃機(jī)又出事故:燃機(jī)壓氣機(jī)滲油,進(jìn)氣導(dǎo)向罩滲油,燃機(jī)泄放閥噴油,燃機(jī)運(yùn)行燒機(jī)油,燃機(jī)氣封滲油,燃機(jī)第五、十兩級壓氣機(jī)滴油,燃?xì)庥挽F移除器被油淹,這種情況下,大家談“油”色變,項(xiàng)目組成員都在默默地承受著外界以及內(nèi)心的巨大壓力,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B默默地把手機(jī)屏保改成了“堅(jiān)持”,原本整天面帶笑容的電氣特種兵A臉上也布滿了高壓下的憂郁和不安。 # s0 @, {+ t% T6 q8 F
是就地躺平還是浴火重生,我們毫不遲疑地選擇了后者,隨即便開始了一個(gè)多月的鏖戰(zhàn)。白天測試并記錄問題現(xiàn)象和數(shù)據(jù)資料,晚上加班整理并發(fā)送給老外再進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻會議。我們和老外有13個(gè)小時(shí)的時(shí)差,遠(yuǎn)程會議通常是夜晚十點(diǎn),老外剛剛上班,而項(xiàng)目組成員卻已經(jīng)經(jīng)歷了白天一整天的測試和晚上幾個(gè)小時(shí)的工作,大家都憋著一股勁,每天咬著牙拖著疲憊的身體,周而復(fù)始地重復(fù)著幾乎相同的步驟:測試、整理數(shù)據(jù)、深夜遠(yuǎn)程連線、再修正測試方案、再跟蹤項(xiàng)目整改、再驗(yàn)證……。
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反復(fù)持續(xù)了近一個(gè)月的時(shí)間,終于把“油”的問題徹底解決,可是馬上又有新的問題產(chǎn)生,項(xiàng)目就這樣一直在艱難地向前推進(jìn)著,可是項(xiàng)目組成員始終保持著頑強(qiáng)的精神。 5 P3 Q8 N: P1 C
燃機(jī)項(xiàng)目一路走到現(xiàn)在,讓我感觸最深的不是過程中的艱辛,反而是問題解決后的美妙,沒有合適的詞形容,但卻讓人無比著迷,那一瞬間就像刺骨寒風(fēng)忽然轉(zhuǎn)化為和煦春風(fēng),讓人本來緊崩的肌肉和思想瞬間達(dá)到放松狀態(tài),個(gè)人的自信心也隨之爆棚,那時(shí)候就感覺看到任何一個(gè)人都特別順眼和親切,無論是一線生產(chǎn)人員還是讓人心生敬畏的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),那時(shí)候就想給見到的所有人一個(gè)大大的擁抱,讓他們都來分享解決問題后的成功喜悅和成就感,這也許就是研發(fā)的魅力和激情所在吧。
8 k5 w, E$ @5 k, \好多人經(jīng)常用“板凳甘坐十年冷”來激勵(lì)研發(fā)人員,可在我們研發(fā)人員的心里,解決問題后的美妙心情才是迸發(fā)和維持研發(fā)激情的源泉。能夠看著自己的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品,能夠看到自己研發(fā)出來的產(chǎn)品試驗(yàn)成功并解決客戶問題,這些美妙和喜悅使研發(fā)人員自得其樂。我們經(jīng)常說:“創(chuàng)新就要有擔(dān)當(dāng),敢于嘗試,不怕失敗,不敢冒險(xiǎn)的人經(jīng)不起煎熬,更體會不了成功后的喜悅”。 + W* u& V- V1 D" Q7 g/ D
搞研發(fā),自有我們的道理。
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