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日本三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假的產(chǎn)品又新增了一項(xiàng)。
據(jù)央視新聞援引日本共同社消息稱,日本三菱電機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日承認(rèn),其位于兵庫(kù)縣赤穗市的工廠,生產(chǎn)的變壓器存在長(zhǎng)達(dá)40年的舞弊行為。這些變壓器主要供應(yīng)發(fā)電廠。
截至4月1日,相關(guān)產(chǎn)品已停止發(fā)貨。在此之前,已有3384臺(tái)涉事變壓器,被出售給日本國(guó)內(nèi)外多家電力及鐵路企業(yè)。
據(jù)日本讀賣新聞報(bào)道,該工廠對(duì)變壓器進(jìn)行的多項(xiàng)涉及電壓和溫度等標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn),存在數(shù)據(jù)造假行為。例如,在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行高電壓檢驗(yàn)時(shí),使用低于規(guī)定的電壓進(jìn)行測(cè)試。此造假行為從1982年起一直持續(xù)到今年3月。
去年6月以來,三菱電機(jī)被多家媒體曝光未按用戶要求對(duì)列車空調(diào)進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn),并偽造了檢驗(yàn)數(shù)據(jù),持續(xù)至少30年。共約1.58萬臺(tái)涉事空調(diào)發(fā)往了美國(guó)和英國(guó)、德國(guó)等約15個(gè)國(guó)家。
此次涉事的工廠從今年2月底開始調(diào)查,4月1日發(fā)現(xiàn)造假問題。同日,調(diào)查委員會(huì)將原定于4月底結(jié)束的調(diào)查期延長(zhǎng)至6月。
這表明,即使在調(diào)查委員會(huì)開始調(diào)查后,該工廠的造假行為仍在繼續(xù)。
三菱電機(jī)稱,目前還未收到因上述問題導(dǎo)致的變壓器故障報(bào)告,但今后將單獨(dú)聯(lián)系進(jìn)行專項(xiàng)檢查。
但這家百年企業(yè)的造假問題屢見不鮮。2020年12月15日,三菱電機(jī)承認(rèn),其曾向歐洲車企出口大量不符合當(dāng)?shù)匾?guī)范的汽車零部件,還偽造相關(guān)文件,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三年。
根據(jù)三菱電機(jī)去年列車空調(diào)造假案的調(diào)查結(jié)果,超過30名工廠員工均涉案,三菱承認(rèn)其為“有組織的欺詐行為”。甚至從1990年開始,該工廠就采用專門的程序來偽裝檢驗(yàn)值。
除三菱電機(jī)外,近年來日本多家知名企業(yè)接連曝出造假丑聞,將日本制造拉下神壇。包括日本神戶制鋼、日本制藥企業(yè)小林化工、日本日立公司等。
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