重大突破：新固態(tài)鋰電池3分鐘充滿，可循環(huán)超萬次

Callejon

近日，美國哈佛大學(xué)科學(xué)家為電動汽車開發(fā)了一種新型固態(tài)鋰金屬電池，該電池有望實現(xiàn)3分鐘內(nèi)完全充電，并且可持續(xù)使用20年。相關(guān)論文發(fā)表在最近的《自然》雜志上。

這款電池使用的是純金屬形式的鋰，而不是目前市場上電動汽車電池所用的鋰離子。同時，“固態(tài)”是指使用固體電極和固體電解質(zhì)，而不是鋰離子電池中的液體或聚合物凝膠電解質(zhì)。

在實驗室中，該團(tuán)隊的電池原型實現(xiàn)了充電速度快至3分鐘的，并且在生命周期內(nèi)可循環(huán)超過1萬次。研究人員表示，目前，即使是同類中最好的電池也只有2000—3000次充電循環(huán)，這項技術(shù)可能會“改變游戲規(guī)則”。

目前，初創(chuàng)公司AddenEnergy宣布已獲得哈佛大學(xué)技術(shù)發(fā)展辦公室授予的獨(dú)家技術(shù)許可，用于推進(jìn)該技術(shù)的商業(yè)化，其目標(biāo)是將電池縮小為手掌大小的“軟包電池”，其組件封裝在鋁涂層薄膜中。

深圳晨夕

“龜腚”總在強(qiáng)調(diào)電池不能帶進(jìn)房間充電 ，
但“龜腚”解決不了電池起火的本質(zhì)問題。

東海fyh126

燃燒爆炸是永遠(yuǎn)的痛。。。。。

時間不多多益善

氫鋰鈉鉀銣銫鈁   這一族元素極其活潑  制成金屬單質(zhì)應(yīng)該成本很高  商用能普及么

機(jī)加李生

誰先做吃螃蟹的 觀望幾年再說

WANGZHENG2006

當(dāng)電熱抄的石墨烯電池呢？