火車是如何調(diào)頭的？

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grf2004

托馬斯小火車動畫片里用的是方法三

林汐771k

是的
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無敵小蔣

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wryp

改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆！
) e6 z8 Y- C/ `8 N椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆！

東海fyh126

國慶坐了城鐵發(fā)現(xiàn)座椅之間空隙比較大，仔細(xì)觀察才看到可以轉(zhuǎn)向，有利有弊吧，存在即合理。

鳳笙龍笛

現(xiàn)在的動車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，車頭和車尾就是一模一樣的，結(jié)構(gòu)功能完全相同，你猜猜怎么應(yīng)該區(qū)分哪個(gè)是車頭

大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-11 07:48
  s  X% X0 n( P1 T改變椅子方向是設(shè)計(jì)一大敗筆！
椅子靠背角度可調(diào)更是一大敗筆！

! ^1 [* q0 H8 b: ~$ @愿聞其詳，大家一起聊聊

wryp

大白小白 發(fā)表于 2022-10-11 18:13
* O. B% Q; t9 ?& ]9 N: z6 A愿聞其詳，大家一起聊聊

我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭，車廂里椅子調(diào)方向，一片混亂。以前普通列車，面對面坐，肯定是經(jīng)過思考最終定下的方案。
如果不能實(shí)現(xiàn)列車單方向形式，或者更方便的調(diào)整座椅方向的方法，面對面坐是最好的方案。
這一條因?yàn)闆]深入研究（不關(guān)我事，我也不去研究），不確定。

但第二條可調(diào)角度座椅，深惡痛絕。座椅在這里不僅是座位，也是空間的分界線�？烧{(diào)座椅是乘客之間的分界線模糊化。因?yàn)榍芭藕蠓趴勘尺^多引起的糾紛舉不勝舉。

大白小白

wryp 發(fā)表于 2022-10-12 09:07
我曾經(jīng)坐高鐵經(jīng)歷過掉頭，車廂里椅子調(diào)方向，一片混亂。以前普通列車，面對面坐，肯定是經(jīng)過思考最終定下 ...

社區(qū)里大部分人應(yīng)該坐過以前的普列和現(xiàn)在的高鐵，我覺得這個(gè)問題有討論的可行性。
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關(guān)于面對面這個(gè)問題：

以前面對面是共享小餐桌吧�，F(xiàn)在面對背，是為了后排使用前排背后的小餐桌吧。這個(gè)理由如何？
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