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樓主: hl90
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見聞(九)

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11#
發(fā)表于 2024-7-16 10:34:19 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2024-7-15 22:47
其實蘿卜還好,他的速度本來就不快,就是死機了,也就造成道路擁堵;

但是這個無人機,說真的,廣東這 ...

純腦洞:

未來社會,人員不需要大幅流動了,只有信息和物質(zhì)流動即可。

所以市面上都是無人設(shè)備,人員需要鍛煉,短途運動,都在屋頂下,或者在車?yán)铩_@樣無人機墜落就沒這么高的損失了。

這樣低空就能完全開放(管制機構(gòu)劃定航線,禁飛區(qū))了。
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12#
發(fā)表于 2024-7-16 10:52:30 | 只看該作者
加肥貓devil 發(fā)表于 2024-7-15 19:50
這個當(dāng)前很難實行送到家里,除非是特殊地區(qū)不好送的。在居民區(qū)用這個很危險的

雖然有危險,但是無人機絕對在民間大有可為,無非是在設(shè)計上做好安全冗余,做好視頻監(jiān)控取證,然后可以走第三方保險。

以后大家可能真的要頂著鍋蓋出門了。
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13#
發(fā)表于 2024-7-16 11:15:46 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2024-7-16 10:34
純腦洞:

未來社會,人員不需要大幅流動了,只有信息和物質(zhì)流動即可。

目前大家看到的都是過程,黑客帝國才是終點。
所以很佩服黑客帝國的編劇,AI+機器人之后,人類好像只需要被供養(yǎng),再進一步就是圈養(yǎng),只需要思想爽了就行了,圈養(yǎng)在大罐子里,資源消耗最小,地球壽命也能延長些。
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14#
發(fā)表于 2024-7-16 11:49:07 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2024-7-15 22:45
就像驛站一樣,每隔一段距離設(shè)置一個站點,如果長距離的運送的,那就換機不換框,多站點;

樓主位的樓頂氣象站是干嘛的?

是不是各個網(wǎng)點搞個氣象站,主要檢測無人機的適飛條件。

如果有突發(fā)的大風(fēng),該區(qū)域就報警,已經(jīng)在空中的無人機繞開,或者找個周邊的網(wǎng)點降落,用其他方式接力發(fā)快遞。


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15#
發(fā)表于 2024-7-16 13:13:01 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2024-7-15 22:20
想象一下,蘿卜快跑無人車都死機,停在路中間了。

如果是無人機,遇到一陣橫切風(fēng),掉下來,不敢想象。

還是別過度的依賴科技

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16#
發(fā)表于 2024-7-16 15:15:47 | 只看該作者
這個必須要規(guī)定空中飛行線路吧,一個是與其他飛行器有碰撞風(fēng)險,另外也要盡量避開密集居住區(qū)上空吧,物流量這么大就是萬分之一的事故,總數(shù)量也是很大的,人走著或者坐著就禍從天降了,不敢想像那時怎么出門!這個必須監(jiān)管到位,不然就是下一個三聚氰胺!
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17#
發(fā)表于 2024-7-16 18:35:51 | 只看該作者
“四個角上四個扇葉,為了平衡,多加了2個反向的扇葉;”

2個反向的扇葉?
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18#
發(fā)表于 2024-7-16 18:38:32 | 只看該作者
https://baike.baidu.com/item/%E9%A1%BA%E4%B8%B0%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA/10046526?fr=ge_ala

北京商報訊(記者 喬心怡)7月2日,順豐控股(以下簡稱“順豐”)在投資者互動平臺透露,目前順豐旗下的豐翼物流無人機在大灣區(qū)已實現(xiàn)常態(tài)化運營,日均起降800至2000架次,日均運輸單量突破1.2萬票。與此同時,順豐還表示當(dāng)前公司沒有運營重型無人機。
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19#
發(fā)表于 2024-7-16 18:39:46 | 只看該作者
各位,趕緊考個飛手上崗資格證書吧
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-16 22:38:24 | 只看該作者
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-7-16 18:35
“四個角上四個扇葉,為了平衡,多加了2個反向的扇葉;”

2個反向的扇葉?

就是防止自旋,兩個反向的扇葉,抵消自旋的力;

點評

有道理。大佬還研究了無人機,佩服  發(fā)表于 2024-7-16 23:09
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