請教，關于車床主軸軸承的形式，各有何優缺點

小鏈機

大家好，我在這里請教大家一個問題。我看到一般的車床（就拿C6140說吧），有的主軸的軸承是用滑動軸承（軸瓦）的，有的是用滾動軸承的，這兩種軸承形式在車床的主軸上應用，各有什么優缺點？
6 _8 j2 e. P2 e; k, m* p. _1 L    我只是看到用軸瓦的車床的最高轉速不如用滾動軸承的最高轉速高。

小鏈機

自己頂一下吧。希望大家能看到。

小鏈機

自己再頂一下吧。希望大家能看到。

小學弟

滑動軸承不能承受軸向力 一半車床支承要用到止推軸承，角接觸球軸承

bobolzg

還有用油壓軸承的，精度那個叫高啊

小鏈機

多謝“小學弟”和“bobolzg ”的熱心解答。
   謝謝啦。
   一般用軸瓦的車床，在主軸的遠離卡盤的一端，一般都裝有止推軸承和角接觸軸承。
   是不是軸瓦形式的車床，主軸的回轉精度要比采用滾動軸承的要高呢？

jinmtiger

用軸瓦的是不是老機床啊，不過軸瓦對徑向負荷的承載力要大些。回轉精度取決于主軸的精度和主軸與軸瓦的配合精度。

非資深工程師

滑動軸承不能承受軸向力 一半車床支承要用到止推軸承，角接觸球軸承
, T1 n' s. j5 q3 A% Z6 H小學弟 發表于 2010-4-27 12:09

8 G$ c5 `! B% t4 [3 M& v; X
    好好想想,滑動軸承是不是不能承受軸向力

小鏈機

大家再來說一說啊。我認為“滑動軸承是不能承受軸向力的”。

luanshan

含有止推軸承的布置形式，一般轉速都上不去吧！
現在一般用角接觸球軸承和滾子軸承的組合。對于精加工的主軸，速度要求更高的場合，用前后軸承均用角接觸球軸承的組合