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本帖最后由 聯(lián)想3316 于 2011-11-3 23:45 編輯
& v8 i$ Y. j- X) ~% n8 J- D: V( t
) L, V6 _- a& M9 o1 F7 |農(nóng)業(yè)機械的仿造，恰恰說明了一個嚴重的問題，制造生產(chǎn)的能力不足都是次要的，最關(guān)鍵的是人們在思想意識上對農(nóng)業(yè)機械研發(fā)生產(chǎn)事業(yè)的輕視，是貽害國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的禍根所在。從國家到地方到個人，都普遍認為：農(nóng)業(yè)機械簡單粗糙，不值得研究重視。對于農(nóng)機制造企業(yè)來講，這種不良的生存環(huán)境，無疑對步履維艱的農(nóng)機制造企業(yè)是雪上加霜、釜底抽薪、自生自滅……許多農(nóng)機制造企業(yè)的設(shè)備還是五六十年代的設(shè)備在艱難的爬行著，設(shè)備的陳舊、資金的短缺、技術(shù)力量的薄弱、收入的可憐、順應(yīng)時代需要的新產(chǎn)品的研發(fā) ……都嚴重束縛著農(nóng)機制造企業(yè)，特別是中小企業(yè)的生存與發(fā)展，企業(yè)的生存、制造出的技術(shù)含量低級的產(chǎn)品，上面（國家地方對農(nóng)機制造科研的支持）不聞下面（農(nóng)民購機的意向）不問，企業(yè)怎么能很好的發(fā)展壯大？又哪里具備研發(fā)試制新產(chǎn)品能力？可持續(xù)發(fā)展更是無從談起。盡管近幾年，也許國家認識到了農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化關(guān)乎國家發(fā)展戰(zhàn)略，出臺農(nóng)機購置補貼的政策，在某種意義上是支持了農(nóng)機制造業(yè)，特別是大中型農(nóng)機制造企業(yè)，但能夠獲得這種政策支持的企業(yè)能有幾個？真正具有自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)機獲得補貼的又有幾個？看看我國早期知名的農(nóng)機制造企業(yè)還有幾家存在？不是被合資兼并就是破產(chǎn)關(guān)門，天拖、上拖、奔野等品牌拖拉機，四平收割機、佳聯(lián)收割機、新疆2收割機等企業(yè)都是什么命運。僅剩的東方紅、后期的雷沃的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)性能，又怎么和約翰迪爾、凱斯、克拉斯等等去競爭？去享受國家農(nóng)機補貼政策的恩惠？農(nóng)業(yè)機械技術(shù)的提升與發(fā)展，不是一朝一夕、不是幾年補貼就能達到的效果，國產(chǎn)農(nóng)機制造業(yè)與汽車制造業(yè)有異曲同工之妙，看看我們周圍具有真正中國心的汽車有幾輛？就技術(shù)層面來講，個人認為：農(nóng)業(yè)機械的設(shè)計制造技術(shù)，遠遠高于汽車制造技術(shù)，最起碼與汽車技術(shù)同樣重要，高質(zhì)量的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品與現(xiàn)代高科技的結(jié)合，是農(nóng)機制造業(yè)的發(fā)展方向，本人并不是崇洋媚外的追隨者，甚至對此持反感態(tài)度，但看到迪爾農(nóng)機的電液操控、凱斯農(nóng)機的衛(wèi)星定位、克拉斯農(nóng)機的高品質(zhì)量，讓我想不佩服都難以做到。國產(chǎn)農(nóng)機技術(shù)落后二三十年，值得深思。扯遠了啊，{:soso_e112:}，筆者親身所歷，國產(chǎn)享受農(nóng)機補貼的大型拖拉機，由于質(zhì)量問題，屢遭退貨的尷尬境地，究其根源，還是設(shè)計（其實是照抄）及制造技術(shù)上的差異所致，沒有足夠的技術(shù)研發(fā)儲備經(jīng)驗，即便是照著做，也是照貓畫虎的結(jié)局。為此，要想實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械現(xiàn)代化，就必須增大農(nóng)機制造技術(shù)的科研投入，注重科研隊伍的技術(shù)提升（盡管也有幾個農(nóng)機科研院所，不過都是忙于抄論文、買資格的紙上談兵），把科研隊伍建立在農(nóng)機制造企業(yè)或切實的與制造企業(yè)相結(jié)合，獨立研發(fā)創(chuàng)新自己的核心技術(shù)，國家應(yīng)該把扶持農(nóng)機制造企業(yè)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵自主創(chuàng)新的發(fā)展我國農(nóng)機制造行業(yè)，從思想意識上重視農(nóng)業(yè)機械技術(shù)，才是我國農(nóng)機行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的根本。 |
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樓主: 孫啟明
發(fā)表于 2011-11-3 23:35:34
