普通車床能改為數控車嗎

tangxy03

可以改，數控化改造，對舊機床來說可以提高精度，數控系統可以買，進給部分關鍵的要換成步進電機帶動滾珠絲杠

wtuwfn

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天才,,,,傳個你廠里的改裝數車照片來看看,倒是想不通會有這樣的,,,,哪有數車會跟你說的這種方法裝???有齒輪變速的那個是能耗制動器,,,有變屏器的就不會再用齒輪變速了,除那人是SB外....
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黃海是我

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" U& n$ P$ f' g7 K0 [* {所以說改裝要看水平呀，！！用變頻器，低速切削的時候會沒有力量，容易停車，，，把以前的普車的齒輪結構保留，，這樣就解決了，低速停車的問題，，，有齒輪結構，又要制動快，那就得裝個很大的電阻了，，他那個電阻，直徑大概有30，，長度大概1米，，是我叔叔家改裝的，，，我們廠里的制動電阻很小的，不注意還不好找
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黃海是我

順便告訴你，我們當地這樣設計，挺多的，不止一家，，我看過幾臺了，，，

tongwenzhong123

還不如去買新的，精度更穩定，價錢也差不到哪里

wtuwfn

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' p# D, C  H+ w/ i3 u# t. J8 i看來不是SB了,是NB的人太多了,我太小看這個世界了,,,有機會還是發個圖片給我長長見識,謝了

有事干的技術員

就算是剛起步的小公司,還是建議直接買數控車
5 f) ^7 w2 V& ^, s- @* x4 ^我這里一年半前起步搞了臺韓國現代起亞的12工位數控車,現在一點問題都沒有,效率還高,成本七八個月就收回了
. E1 \9 S8 R% c" E, B, i0 R實際 買國產還是進口的數控 就和上面一位弟兄說的 分兩面來看
/ Y' U8 d- B: y3 U# j# m- `) z; I個人看法就是 如果你非要買國產 也一定買沈陽一機的.一機的數控是我見過國產里質量最為穩定精度也高的,其他的沈機\昆明機床\寧波海天這些的, 小型機床都只是味如雞肋的東西,更不要提什么江蘇 浙江的雜牌垃圾了
實際上進口機床的價格因為國產化推進的緣故也不是高得離譜 質量還是比起國內的一些大品牌有優勢 這個就仁者見仁了 實際上例如沈陽一機的小型機床的價格也不會太便宜
像某些外品牌沒有國產化肯定價格要高些但是質量和效率你就更為放心,因為人家那里的產品出廠檢測的標準絕對比國內任何廠家高得不止一個檔次. 譬如我們這兒那個起亞車 6寸盤 ews12工位刀塔 nsk絲杠和主軸 整體鑄造斜床身。價格好像是38萬，還帶排屑器和變壓器。
1 I# V0 v# ^$ [% t2 O; \對了，提醒樓主如果搞進口品牌的話，注意配置變壓器的功率

至于改造數控的成本，如果你要是懂行還要達到效果，花的錢不會比買一臺合適的數控更合適，你得計算你使用時效上的成本不是？

stone_1045

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不懂就別亂講！我做過若干臺數銑、數車，用過廣泰、廣數、凱恩帝、華興、大地等系統，有步進有伺服，用的都是國產變頻器。不要過于神化沈陽機；有比較才有鑒別，千萬不能一葉障目不見泰山！美國47年做出第一臺數銑，我國六十年代末不也搞出來了。起步不算晚——--

黃海是我

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# {0 L2 T$ w" S  \8 a1 _1 z
/ N4 _0 A& Q5 F9 K) J; i2 V你才是真正的亂講，，，為什么總是人家老美先有什么，我們才有什么？不想想，中國復制是出了名的，打個比方，先買蘇-27，才有殲-10，，，先買s-300，才有紅-9，，，為什么總是這樣呢！復制人家的東西還在沾沾自喜，，自己看看你的家里，，有什么東西是中國人在中國發明的！夜郎自大

winding_me

肯定可以的啊，不過聽說費用也不少哦，一個朋友就是給人改這種需要的，費用不少