做外加工的日子越來越難了啊！

不僅僅是左手

還有一朋友做外單的   橡膠顆粒。

   有次聊天說 ， 現在老外  訂單過來，  合同不簽， 定金不給。   要做就做  。不做拉倒 。 人家人工 啊  原料啊  運輸啊  什么退稅啊       中國精英 幫老外算的門清。    就留了一口湯 ， 就這樣    中國人做的有的是。

  有些有良心的老外還好說， 黑心的。 貨到了 對方港口， 對方不接受 或 接了不給錢。            反正脖子就在對方手里。

不僅僅是左手

   
        話說回來， 那天自己加班看車， 結果到4  點多鐘。。  人困不過 咪了一下。。 想不到居然睡著了一個多小時。

  船上的尾軸  預留的一個臺階 也被車掉了。。              人醒來一看 。。 當時哥的腿都軟了。       真的。

         一根軸  幾十萬啊。。。。   額。。 總算還好。   可以在船上安裝的時候 下道工序彌補一下。 沒有太大問題。

    船廠的人如是說，  心才安定了下來。。。。  淚啊

chen_cjw

兄弟，真的佩服你呀！！！
請的人20分鐘賠了5W，晚上還差點要賠十幾萬！！！！！！！！！
現在難做呀！！！！！

szsbig

樓主算還是不錯的了，好好珍惜吧

WUWU

做機加工永遠都看不到錢，只看到一點設備和幾個工人！

gewp

老鷹 發表于 2011-5-4 07:00
昨晚看新聞，武漢餐飲業（共45萬員工）實行工資集體協商，薪水提高了9%。工資上漲，人還難找，這樣干下去估 ...

老鷹能否詳細的講解一下，整合機械加工資源，搞類似連鎖經營的體制。這個話題很有意思。

fxdgb

需要時間，關門的關門，開業的開業                     

kingalen

以前我們家做建筑材料的，就是賣沙，一個河道上十幾個賣沙的，最后殺價都殺的沒飯吃了，怎么辦？搞聯營，找幾個大的出來，一起搞，定好價，控制好過來拉沙的，那些小老板誰敢殺價，就排擠他，一口飯都不給他吃，要么靠過來，要么滾蛋，其實，五金加工的也可以搞個這樣的形式，集合各地的優勢，特長，做一些有技術含量的東西，沒技術含量的，做了也沒用，其實能殺價的都是些沒技術含量的活，有點技術含量的，沒那么多人做，要想立足，更多的還是得提升自己，現在大家都想當老板，技術差的就只能靠殺價了，低端的東西越做越差，高端的沒人能干

yestwp

不僅僅是左手 發表于 2011-5-4 01:54
數數年頭也有十來個年頭了！

老頭子車工出身，算來自己買了臺 630 開始  。

我也不想做了

4年前從一臺數控車做到兩臺，再到三臺，四臺

錢沒掙到，就是幾臺破機床。

風雨無阻sz

都關門吧
想想原因在那，不要總是抱怨一大堆。原來都有利潤的，交下稅，工人成本上漲。還有多少。
工藝能無限制整改嗎？？
抱怨的原因。根本原因。得另開貼討論。很早想開的。事情多，沒時間。