同時踩離合器和剎車，是否可行？

肥佬Q

% F/ P% u- K0 u! g* {
- a/ T# o1 j4 c6 `有沒有人嚴重告誡你：下長坡的時候絕對不能放空擋溜車？
" D: }# p% J/ Q/ X/ E有沒有試過開車時油門一松車會減慢，但切換到空擋又感覺輕快起來？
緊急制動時是動一只腳快還是動兩只腳快？不出事就不錯了，還怕熄火？

4 L1 `" w& {# G- x3 l! h- d2 C$ H
話說發動機在高速運轉時，不踩油門是不給油的，反而放空擋的時候，發動機為維持怠速運轉需要燒油。

amenliao

7 q+ H! u8 P0 w- v+ x- l; G正如你所述，踩離合器是切斷動力，踩剎車是制動車輛。在原理上怎么做都可以，但是實際上一定是具體問題具體操作：沒有緊急情況下的自主減速、制動，完全可以先踩離合，再剎車，的確即可以保護發動機、又達到制動要求，省車省油。任何緊急的情況，必須先踩剎車，充分利用發動機來增加制動阻力矩，降低制動距離。當然在此情況下，一只腳必須停留在離合踏板上，隨時準備踩離合，以避免熄火。緊急情況下，車輛失去動力（即熄火）是非常危險的。

cquzttodayqq

我來給各位大俠捧場的，小弟還沒學車呢！！正準備報個名~~呵呵