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怎樣消除導(dǎo)軌在重載工況下的“爬行”現(xiàn)象? 求教。

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1#
發(fā)表于 2011-11-10 16:41:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 鑫澤 于 2011-11-10 16:41 編輯
9 g6 p4 M0 c; @- a: h0 |
4 X5 z: W- s  J! D# _      現(xiàn)在手頭有一臺鋼管平頭倒棱機(jī),在工進(jìn)時“爬行”現(xiàn)象嚴(yán)重,造成倒棱時吃刀不穩(wěn),極易打刀,而且坡口面凹凸不平。* n' `7 J: N& A
4 X% F/ a/ @9 h/ d: S: F# o5 ~+ d
      機(jī)器概況:  . c$ t$ @! [8 ?9 Y0 }
) K& E2 G2 f4 {3 W/ ^
伺服電機(jī)、滾珠絲杠傳動。
' K5 }6 {; r& Y$ |( ^7 Z/ H導(dǎo)軌為V型軌和平軌。導(dǎo)軌襯板好像是膠木(很是疑惑為什么不用銅板)。
7 P' r' o/ D7 h7 p采用集中定時潤滑,潤滑油就是普通32#機(jī)械油。# t5 K8 n( U5 q3 C8 }+ t. u
上面為變速箱、刀盤等,總重約20多t。
0 _1 h( K: V, L$ P+ B: [  . b8 I% `3 E( U! m. d
$ [+ _( W, c7 l- g) x
機(jī)器結(jié)構(gòu)簡單 做工比較粗糙  傻大笨粗型
  E4 i$ i2 \" x1 O+ Y/ T
, g# x( U) @# N; ~5 W
% B3 D" X  c1 d" X故障概況:: o. T1 S+ w9 E: X. p$ p
  快進(jìn)工進(jìn)都有爬行狀況 ,快進(jìn)時一蹦一蹦地往前走 ,7 L  g+ }, H3 B- d( `
工進(jìn)時用百分表打:先是近半分鐘的時間箱體不動,但伺服電機(jī)在轉(zhuǎn),然后看到表針突然轉(zhuǎn)了將近一圈,后面就是30-70絲一下下地往前蹦。
) l1 L# [: g. P5 [機(jī)器買來就有這問題,后來廠家做過兩次刮研 ,有好轉(zhuǎn) ,但最近又這樣了 ,工進(jìn)不穩(wěn)經(jīng)常打刀,而且坡口表面質(zhì)量很差。
. N7 j: Q( o9 g3 \5 x. C
- o5 G4 W/ I1 N: e8 ^1 j+ f4 L. y! \
: D: s4 }7 z( c6 G' I" a0 E
+ p$ b( ?- J, c) V5 J0 ^* P
    請各位前輩給分析分析原因,有沒有切實可行的解決辦法,最近快讓這個東西愁死了
) M& K0 D4 x+ o! i* L2 }
, ]1 k  w- x$ U+ n' ]) @: B. M

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2#
發(fā)表于 2011-11-10 17:35:24 | 只看該作者
都是絲桿在受力,阻力就很大,下面要有重載軸承滑軌托著才可以,要不然絲桿沒多長時間就拉了
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3#
發(fā)表于 2011-11-10 18:10:44 | 只看該作者
32#機(jī)械油你們都在用,真服了你們。首先把導(dǎo)軌潤滑油換成導(dǎo)軌油再說。如果再爬行可以考慮加裝卸重輪。

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卸重輪是什么 起到支撐作用嗎? 就好比20噸的重量,卸重輪承擔(dān)10t,導(dǎo)軌承擔(dān)10t?  發(fā)表于 2011-11-14 11:11
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4#
發(fā)表于 2011-11-10 18:22:26 | 只看該作者
上面的重量太大了,力全部在導(dǎo)軌和絲杠上,加潤滑或者卸重輪。。。
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5#
發(fā)表于 2011-11-11 06:45:35 | 只看該作者
胎帶來的毛病,不好解決啊!

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是啊 愁死了  發(fā)表于 2011-11-11 08:08
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-11 08:09:20 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2011-11-10 18:22 ; I' O/ X& J% G" Y/ h# L
上面的重量太大了,力全部在導(dǎo)軌和絲杠上,加潤滑或者卸重輪。。。

/ i2 w/ _0 K( r) |: V6 J5 C小弟才疏學(xué)淺,請問什么卸重輪啊?
# L( c8 `% D* n( \3 l

點評

關(guān)于叫法我不知道是不是這個。。。起到承力作用的輪子,與導(dǎo)軌表面與最高點相切,使導(dǎo)軌減掉一部分重量……  發(fā)表于 2011-11-11 12:16
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7#
發(fā)表于 2011-11-13 20:36:49 | 只看該作者
應(yīng)該是絲桿                                       
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8#
發(fā)表于 2011-11-13 20:58:59 | 只看該作者
從油品的角度來看,水平導(dǎo)軌一般選擇68號導(dǎo)軌油,垂直導(dǎo)軌選擇220號導(dǎo)軌油。

點評

謝謝了 正考慮換油  發(fā)表于 2011-11-14 11:10
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