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怎樣鑒別機械用油的真假優劣

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發表于 2011-12-1 09:02:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
(1)偽劣汽油的辨別 一是看油的顏色,正宗汽油呈淡黃色、淺紅色或橙黃色。二是看氣泡,搖動后即產生氣泡,且隨產生隨消失。三是聞氣味,鼻聞正宗汽油,有強烈的汽油味。四是摸油質,用手摸發澀,且有涼的感覺。五是觀察油的揮發情況,正宗汽油的揮發性很強。倘若不具備以上五大特征可視之為偽劣汽油。 5 V7 O& p4 j: c- M9 X- v2 Q2 t
  
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     (2)假冒煤油的辨別 正宗煤油是白色或淺黃色,透明。搖動后氣泡消失較快,并有較強的煤油味。手摸時,稍有光滑感,其揮發性較差。如果上述特點表現不明顯或沒有,說明是假冒偽劣煤油。 * Y1 i" h8 d) L' S* c+ l
  
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     (3)假輕、重柴油的辨別 正宗輕柴油為茶黃色,表面發藍,且有柴油味。搖動后產生的氣泡小,且消失快。摸時有光滑感,手沾后有油感。正宗重柴油呈棕褐色,稍帶柴油味,有些臭味。搖動后,氣泡帶黃色,且消失較快。摸后手有光滑感和油感。與上述特征不相符的柴油,為假冒柴油。
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     (4)假0號、—20號柴油的鑒別正品柴油呈黃色,閃點為60℃以上,劣質柴油炭渣含量大,顏色黑,閃點只有43℃。目前我們國家供應的支農柴油,一種是O號柴油,一種是一20號柴油。兩種柴油的鑒別方法如下:①降溫試驗法:把一根裝有少量柴油的玻璃管放進冰水里,如立即凝固,表明不是O號柴油,若不凝固,則是O號柴油。如果沒有冰水,可用冷水代替。②燃燒辨別法:用兩種柴油作燃燒對比,—20號柴油冒黑煙大,0號柴油冒黑煙小。③油質觀察法:0號柴油含蠟少,密度小,顏色黃!20號柴油含蠟多,密度大,顏色較黑。④密度測試法:0號柴油比一20號柴油密度小。兩種柴油在透明容器中混合,可以看到—20號柴油下沉,0號柴油上浮現象。如果鑒別的結果與上述情況不相同,說明是假冒O號或—20號柴油。 ( }/ ~0 h& Q, h" h2 C/ F. Z% b, {; x) [
  
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     (5)假機油的辨別 這里介紹的主要是汽油機、柴油機機油。這類機油有鮮明的特征。一是油色、油味特別。這類機油為深褐色至藍黃色,有酸性氣味。二是氣泡特別。搖動后氣泡少而大,消失慢,油“掛瓶”后呈黃色。三是手感特別。蘸水捻動后,稍能乳化,且黏稠,能拉出短絲。與上述特征不相符的,為假冒品。 " v% R/ P& z( K% i( z( h
  

6 u# N4 D3 C9 M, P/ a8 ~0 Z     (6)假路路達發動機油的辨別 路路達發動機是目前受到廣大用戶青睞的發動機油 。鑒別假冒路路達發動機油比較簡單。真品路路達發動機油為合金鋼盒容器,盒體用大型“RotellaDX”作裝飾圖案,有明顯的“路路達40”字樣;商標為扇貝形圖案,圖案下方有“shell”字樣。真正的路路達發動機油,容器上還特別設置了立體防偽標簽。標簽為圓角長方形,簽上有“shell”和扇貝形圖案組成的商標,左邊還有“潤滑”兩字。防偽標簽一般貼在容器的頂部以方便辨識。冒牌產品,沒有這類特制標簽。所以,只要認準防偽標簽,就可以獲得真正的路路達發動機油。 9 G7 e7 e+ z3 R& f' p: a% f
  
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     (7)假齒輪油的辨別 首先看顏色,真正的齒輪油呈黑色至黑綠色。其次聞油味,真品的齒輪油有一股焦糊味。再次看油的流動性,真正的齒輪油“掛瓶”后,很長時間不凈。還要看油的氣泡,真品油搖動后,很少見氣泡。最后看油的黏度,正宗的齒輪油摸后沾手不易去掉,能拉絲。如不具備上述特征,就是假齒輪油。
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& U/ m- I0 M, K5 R& |& N2 k; R  l     (8)假鈣基潤滑脂的辨別 一是看脂膏的顏色和形狀,真品的鈣基潤滑脂為黃褐色,結構均勻,光滑,呈軟膏狀。二是用水試驗,看在水中分化情況,真品的脂膏在水中無很大變化,攪拌不乳化。三是檢驗它的黏度和手感情況,真品用于摸時,有光滑感,但不拉絲,蘸水捻動不乳化。具備以上特征為正宗產品,否則為假貨。
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發表于 2011-12-1 13:24:48 | 只看該作者
這個比較實用,多謝樓主
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3#
發表于 2011-12-1 17:25:13 | 只看該作者
多級油根本不拉絲。現在光看外觀是不能說明油脂的優劣的。我在瀘州油廠看到的小廠基礎油和自來水一樣透明,外觀和氣味上根本看不出是不是二次加氫的基礎油(小廠根本做不出加氫的基礎油)。所以樓主所說并不成立。
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4#
發表于 2013-6-3 17:03:15 | 只看該作者
比較實用
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