此類薄壁工件，論壇達人給小弟支招工藝路線

向左轉向右轉

梅蘭竹菊 發表于 2011-12-1 21:52
0 i3 C% {. {3 M5 Y4 J$ @這樣可以嗎？先把兩端孔加工好，再雙頂加工外徑。

' T8 \2 `, Z9 q' |我也只能想到這
: }7 {0 F: O, Q: Z( U0 A$ p1 {4 u

被遺忘的一族

做一個芯棒

我本無憂

先加工內孔及一端臺階孔，反面用心棒定位，內撐夾緊夾工另一臺階孔

孫建si

提問：毛坯外形公差多少，厚度是多少？是通長的管子嗎？
  E9 f+ V" |8 x0 k假設，毛坯外徑公差0.3mm以內，可以首先用外螺紋夾具夾緊外圓后加工內孔一端與外圓；
再用內張夾具，內張夾具可以做到這個同心度，夾具是盲孔棒，芯棒內螺紋線割槽，內螺紋擰緊后外圓被張開從內張緊管體
# y8 P: T) Z$ t3 x; j加工另一端孔，切削量要很小，線速度高些。

星宇永恒

有難度

727094082

這個東西很簡單，首先，毛坯料管子厚點，內孔一刀下來，外圓一刀下來，不能分粗精車。再同時把料割下，保證兩端面、內外圓同軸，再用彈簧夾頭，調頭車內圓臺階。注意一、如果一開始扯內圓的話，外圓一定要一刀下來，并且量不能少。注意二、材料內應力要小，可以熱處理下。總之，加工這類東西就是要防止變形。

/fw/錯了節拍

秋之緣 發表于 2011-12-5 06:39
" A6 u' `9 Y+ b% h+ }. s9 K" R先加工好外徑。在將工件裝夾在開縫套筒里面。這樣即能保證工件不變形又能保證同軸度在0.05之內。

7 [8 `- x" W1 E; s, U9 B1 e這方法的確穩重多了啊。。。。。。。。支持
用氣動的夾頭，

7990

壇里老馬有個貼子，是針對薄璧筒加工的貼子，可以借鑒一下嘍！

夜總是要來的

1、粗車內孔至39，留內孔余量1mm左右
) R0 t3 _( J; m; Y
2、粗車外徑至45（粗糙度RA1.6）

3、做一副軟爪并精鏜（爪子的形狀為只被中間50mm左右長那段夾持即可）夾緊壓力應該不大于0.8

4、精鏜2端孔至尺寸


5、液壓卡盤內漲套夾緊（夾緊部位依然是50孔徑那段）夾緊壓力也不能過大  
3 f, g+ L+ A& j4 g+ |
( i% J' d9 k; \) b* y( a: T0 t6、精車外徑至尺寸

+ t% }  B9 r* r& d. ]% l! J: P你可以嘗試下

因為我感覺你中間那段公差基本沒什么要求

明哲

帖子不錯，不知道現在的結果怎么樣了