日本的機器被改裝的，但是性能和風范依舊不減

迷上雪

       最近由于我沒有上班。昨天，被邀請去了一個朋友的客戶那里臨時幫忙。老板是本地人，有九臺機器，四臺立時機，五臺臥式機，我主要負責異常處理，
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機器看起來外表都很老，被涂了近十來種顏色，不是很好看，所以開始過去我都沒有在意，只有一臺震杰是新的12年2月的機器，看起來和海天的是一樣，只是LOGO和LOGO印刷的位置不同。
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* k) [% _# b6 ^+ U4 ?1 a       好，下面 我來談談自己看到的情況。

$ F8 L6 Q$ r/ X     本以為都是國產的老爺車，張師傅告訴我是組裝 的機器。

     我仔細觀察，是以前的日本的機器被改裝的，但是性能和風范依舊不減。
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( v% L2 Y, O3 _  `$ O這一張是機器上面的警示標志，都是日文，
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      這一個是日本三菱立時放置的三相電機，
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1 i5 s  H: w0 i' [+ C. `看起來年齡也不小了，還好，我找到了沒有被改裝者拆掉的名牌，令我震驚；DATE;MAY  1983

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  可想而知，那個時候日本的工業是怎樣的發達。
   這一張是早期的行程開關，是日本的東西，看起來非同一般哦。
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   這個呢，是開鎖模油缸，是帶有開模制動器的，日本早在20年前都已經使用了，而我們國內的機器目前都沒有此功能呢
4 ?8 x* h/ t& X          這個是一臺機器的頂出前進限和后退限感應裝置，設計的很牛X，不知道這個是被改裝的還是原來就是這樣。這個呢，是自動潤滑系統，人家2年前就在用了，而我們足足晚了十幾年，真的很沒水準
這是鏈條調模機構，咱們現在還都是大齒輪調模呢，據了解，目前日系電動機大都都是采用鏈條調模   
這是液控單向閥，日本用的比較早，在液壓控制方面他們比較有優勢，我們是很晚才會用到的，這個是擺線馬達。
這種哥林柱間距調整方式見過嗎？   
     這個是機器的電熱控制模塊，日系機器的電熱基本都是這樣做的好，看看這個，是改裝的機器，只用了一塊PLC，一塊AC-DC電源，沒有使用比例放大模塊。包括電熱和馬達的控制回路都很簡單
    這充分說明了日本工業比中國起步早，但是人家的技術方面優勢還是顯而易見的，中國，還是相對落后點，所以現在扔是日本領先哪。以上為小弟拙見，如有錯誤的地方還請前輩斧正

憨老馬

呵呵,很經典的老東西!這機器有PLC在當時應該很前衛的啦,我老東家那幾臺住友機全是繼電器.

想瘦享受

最后一張連滲漏都看不到，很驚奇

從零開始520

{:soso_e113:}~~~~~頂個~~~~~

hbwalter

這就是差距，看看機床的與地的固定裝置就知道了

互通有無

如果看看1945年日美第二次世界大戰的海軍戰爭的資料片（中途島海戰、馬里亞納群島海戰等等），就知道日本的技術水平了。

害怕伏櫪

1）當然要看到差距。
4 W7 Q9 E7 Y. A% |) g# ]: i3 ]' P" X2）不必妄自菲薄。這些簡單機械，水平上中外并差距沒有很大。事實上，很多所謂差距是讓價格這個東西給成的。

hwyang714

這是一個長期積累的過程，急躁不得！

迷上雪

想瘦享受 發表于 2012-5-29 10:16
最后一張連滲漏都看不到，很驚奇

3 E& U. Y5 X+ }$ B兄弟，你觀察的非常仔細， 我都忽略了這個細節，的卻，那三臺機器的液壓集成塊，以及各液壓元件連接的部位都沒有滲漏情況。這個真的很佩服，目前國內注塑機行業很少有可以達到此水平。對，突然想到機器運轉噪音也是很小。

殛樂

差距不是一般的大哦