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特別的車造給特別的中國人

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41#
發表于 2007-10-6 22:25:05 | 只看該作者
汽車細分市場質量評比 本田居榜首

日期:2006-12-18 16:06:11 來源:TOM汽車  

    中國上海 — 根據今天發布的 J.D. Power 亞太2006年中國新車質量調研(IQS)報告,本田思域、雅閣和奧德賽的新車質量在各自細分市場中位居榜首。此外,雪佛蘭Spark、日產頤達/騏達和鈴木雨燕也在各自的細分市場中獲得新車質量最高得分。
    2006年中國新車質量調研為制造商和供應商提供了衡量新車購買者在買車后2-6個月內遇到的問題的評價標準。盡管這項調研自2000年起就在中國展開,但公開發布調研結果的要點則是第三年。該項調研對九個IQS類別的135個問題進行量化:駕駛、操控及剎車;配置和操控;座椅;制熱、制冷和通風系統(HVAC);音響系統;車子外觀;車子內飾;變速系統和發動機。綜合得分以每百輛車所出現的問題(PP100)來衡量,得分越低
說明質量越好。

    各細分市場車型得分情況
    在2006年調研中首次入選的本田思域在中型車中排名第一(96 PP100)——這是得分PP100以下的車型中唯一的一款非豪華車型。本田思域在座椅、制熱、制冷和通風系統(HVAC)、音響系統、車子內飾、變速系統和發動機方面尤其出色。本田思域之后是大眾寶來(127 PP100)和豐田花冠(150 PP100)。
    本田雅閣在競爭激烈的高檔中型車中排名第一(116 PP100)。本田雅閣在所有問題因子中都表現良好,其中變速系統一項則獲得了消費者的最高評分。本田雅閣之后分別是別克君威(126 PP100)和豐田銳志(128 PP100)。別克君威的用戶在駕駛、操控及剎車、配置和操控方面遇到的問題最少。豐田銳志則主要是在車子外觀和車子內飾上表現突出。
    本田奧德賽 (101 PP100)在多用途車(MPV)細分市場領先。緊隨其后是別克 GL8(118 PP100)和東風風行 (208 PP100)。奧德賽在配置和操控、座椅、制熱、制冷和通風系統(HVAC)、車子內部和變速系統方面表現最佳。而別克GL8在駕駛、操控及剎車、音響系統、車子外部和發動機方面尤為出色。
    雪佛蘭 Spark (323 PP100)在緊湊型車中新車質量最佳。其后分別是鈴木北斗星 (386 PP100)和鈴木奧拓(388 PP100)。雪佛蘭 Spark 在駕駛、操控及剎車,座椅,車子外觀,車子內飾和發動機方面表現最佳。
    日產頤達/騏達(105 PP100)在競爭最為激烈的入門級中型車中排名最高。其后分別是豐田威馳(134 PP100)和本田思迪(139 PP100)。

    行業調研結果
    自2005年調研以來,中國汽車的新車質量略有上升,提高了2%(平均231 PP100)。消費者反映的前十大問題與2005年基本一致,而更多消費者也指出過高的油耗是一個問題。2006年,11%的消費者抱怨了油耗問題——2005年這一比例則為8%。
    J.D. Power亞太公司中國區副總經理梅松林博士表示:“2006年3月和5月的燃油提價,使油耗過高成為中國新車購買者最常提到的新車問題,也是除緊湊型車之外所有細分市場最突出的問題之一。節油性在消費者是否購買某車型的決定中起著關鍵作用,并成為在競爭激烈的新車市場上區別競爭對手的重要因素。”
    調研發現,整個行業的質量改善主要由占據中國新車市場四分之一強的中國本土汽車品牌所推動。中國本土汽車品牌質量改善了12 PP100,大大高于國際品牌的提升幅度(1 PP100)。
    梅松林博士表示:“質量的改善標志著中國本土汽車品牌的整體競爭力正在提升。其PP100的改善主要得益于幾款新車型的推出,其平均質量標準都高于老車型。然而,中國本土品牌的新車質量仍然落后于較成熟市場上的消費者所認可的標準。中國本土品牌若想在全球市場上取得成功,很大程度上取決于他們多久能夠在質量、可靠性和耐用性方面趕上跨國汽車制造商。”
    調研還發現,新車質量對維系客戶和品牌推廣有直接的關聯。在那些表示他們沒有遇到任何質量問題的顧客中,20%的人說他們“肯定會”再次購買同一品牌的汽車,只有4%的人說“肯定不會”。相反,在遇到了三個以上問題的顧客中,表示“肯定不會”再次購買(11%)的人與表示“肯定會”再次購買(12%)的人幾乎相等。
    2006年中國新車質量調研于2006年7月至9月間在中國22個城市的7,148名新車車主中展開。
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42#
發表于 2007-10-6 22:38:36 | 只看該作者
q我沒車所以不懂。。但曰本的東東用過不少。。。下面的話就不說了!!!
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43#
發表于 2007-10-6 22:59:01 | 只看該作者
目前的現狀是:日系的優等品車從來都不曾流入中國市場--日本的一貫作法
堅決抵制日貨!!!
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44#
發表于 2011-2-7 10:40:33 | 只看該作者
頂頂!!!!鄙視小日本!
男兒應自強不息!
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45#
發表于 2011-2-9 14:15:39 | 只看該作者
呵呵~小心一汽豐田和廣本的人要拍樓主磚了。堅決不買日本車,如果買得起車的話~
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46#
發表于 2011-2-10 20:19:53 | 只看該作者
日本人真是太無恥了!!~~~
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47#
發表于 2012-4-17 20:47:31 | 只看該作者
堅決抵制日貨!卑鄙丑惡的日本人。。。。。。
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48#
發表于 2012-4-18 07:26:40 來自手機 | 只看該作者
狗屁文章,我告訴你,中國老板造車也會這么干,而且不會比日本人客氣的,毒膠囊就證明這點
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49#
發表于 2012-4-18 15:14:04 | 只看該作者
車是日本人設計的。買車的人是中國人,日本人可恨,可中國人不能幫著騙呀
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50#
發表于 2012-4-18 16:14:40 | 只看該作者
小日本本來就是很可惡的呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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