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氣缸同步實例、液壓缸同步實例

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61#
發表于 2013-12-4 11:29:55 | 只看該作者
學習
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62#
發表于 2014-6-20 11:16:51 | 只看該作者
又來學習了...個人能力有限,不好作評價,只能默默跟帖了
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63#
發表于 2014-6-20 21:28:53 | 只看該作者
同步是個比較糾結的問題,純粹來學習一下
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64#
發表于 2014-8-8 16:45:54 | 只看該作者
不能把一個油缸的輸出油路連接到另一個油缸的輸入回路嗎?

點評

沒有什么可以,但先要問用單出桿油缸還是雙出桿油缸?單出桿油缸是不能同步的。雙出桿則要問準備讓油缸怎樣工作了。  發表于 2014-8-9 15:26
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65#
發表于 2014-8-9 07:51:53 | 只看該作者
學習了
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66#
發表于 2014-8-12 14:41:52 | 只看該作者
多謝老前輩的無私奉獻,學習了
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67#
發表于 2014-8-15 08:28:50 | 只看該作者
液壓缸同步可以采用分流集流閥進行同步,這適用于同步精度不高的情況;還有一種同步方法是將一個液壓缸的排油接到另一個液壓缸的進油口進行同步,但這樣需保證兩個腔體的截面積相同,所以由有桿腔排到無桿腔是不行的,兩個腔體都需要有活塞桿,這限制了液壓缸的出力。
氣缸同步沒想到太好的辦法,無非就是增強連接鋼性,其實最好的還是一個執行元件進行驅動。
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68#
發表于 2014-8-16 11:53:59 | 只看該作者
感受多多
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69#
發表于 2014-8-19 11:05:43 | 只看該作者
看不太懂
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70#
發表于 2014-8-24 15:57:43 | 只看該作者
好資料,再詳細點就好了
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