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標題: 特斯拉電動汽車,加速5.8秒,極速201km/h,續航483km [打印本頁]

作者: 慢慢來123321    時間: 2013-6-18 09:08
標題: 特斯拉電動汽車,加速5.8秒,極速201km/h,續航483km
本帖最后由 慢慢來123321 于 2013-6-18 09:43 編輯
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昨天偶然間聽到這輛車的介紹感覺很是厲害  在電池方面配備42千瓦時的鋰電池,其百公里加速用時只5.8秒,極速達到201公里/小時,單次充電甚至可以行駛483公里特斯拉CEO:超級充電站年底建成 充電僅需30分鐘 特斯拉中國特斯拉首家經銷店將確認落戶北京,選址建店工作也正在進行中。
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作者: 老鷹    時間: 2013-6-18 09:14
韓國現代汽車搞的?不是德國人?
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就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站,這個問題就解決了。
作者: qeuun    時間: 2013-6-18 09:19
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14 + F9 l8 m) }9 Z4 o& l7 F3 A
韓國現代汽車搞的?不是德國人?$ Q3 ~2 T8 i; _* G' H2 D
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就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站, ...

/ a2 N6 d* y* g3 J# i問題是現代的生活節奏 不可能等待充電的時間啊。。 應該有快速更換的電池模組吧, 老鷹大俠。  7 I$ B! x# a+ _" }

作者: hujiaozouqi    時間: 2013-6-18 09:23
制造成本估計不低!就和老鷹老大說的一樣量上去了,加上充電站的建設,估計會熱賣。
作者: 野嘉森    時間: 2013-6-18 09:25
老鷹 發表于 2013-6-18 09:14 3 [( h# \: w& u8 c9 K( R% ?4 z
韓國現代汽車搞的?不是德國人?2 e0 E+ d5 G  ?4 i" z- u

  l% ?/ a7 W7 J( F0 n2 ?就看制造成本了,量上去的話估計也不是 問題。這么說,只要多建充電站, ...

1 C9 o) X9 q. y0 A5 s鷹大了解不多,哈哈。這款車是做“龍飛船”的那位做的。一年前的指標了,在國外已經開始賣了。目前屬于豪車。充電站要建起來的話很厲害的。) t7 T+ [) A% |2 Q9 @; i

作者: 林霸赫    時間: 2013-6-18 09:36
指標很好。
作者: 1600545011    時間: 2013-6-18 09:39
只要政府認真扶植還是希望的
作者: 咪嗪    時間: 2013-6-18 09:43
配套的基礎設施要跟得上啊!
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作者: tr596    時間: 2013-6-18 09:45
是否有放射性問題?
作者: 3alibaba3    時間: 2013-6-18 10:19
國內很多動力電池是不是已經方向性錯誤了,特斯拉走的不是鋰電方向吧
作者: kwj1983    時間: 2013-6-18 10:47
在中國這車賣不了
作者: kwj1983    時間: 2013-6-18 10:48
屁大點地方的充電站,要排多久的隊伍呀。這路還讓不讓人開了!
作者: 水掉哥頭    時間: 2013-6-18 11:08
要是在國內推行的話,充電站可能要比加油站多才行,并且場地還得大。
作者: 徐新華    時間: 2013-6-18 11:11
看看這車,我對自主品牌再次失望了.單輛售價7.5W的純電動汽車,政府補貼7.5W,電瓶續航200KM不到.
作者: /_cast_王珂    時間: 2013-6-18 11:25
BYD的電動車不是20多萬嗎,開100公里沖7個小時電的。; ?9 v4 Z+ f* G! P# W2 W) l; e* M
10萬買個車,10萬買油,10萬公里,上下班可以開10年。
  x3 ]" Y: y0 d9 `2 q" @1 T歐美一般的車不是就1W到2W當地貨幣。這車子6W。電動車還要電費,換電池,過10年都沒啥子競爭力。
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作者: windsun    時間: 2013-6-18 12:47
超級電容=一顆炸彈!
作者: xiao_9802    時間: 2013-6-18 13:14
應該有看頭
作者: okmeiyou    時間: 2013-6-18 23:20
電動機,效率高,就是充電慢,現在國外和國內都有發明了幾秒鐘充滿電的,不知道是電容還是電池。估計電流也是岡岡的大啊,
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7 g% c9 y& ~8 M8 V! c9 t特斯拉的無線輸電技術才是根本解決辦法。希望老美能放出來了。
作者: fhl_385@163.com    時間: 2013-6-19 08:35
國內造車的哪誰不是能分分鐘造出特斯拉嗎?
作者: anthony1989    時間: 2013-6-19 09:44
真心強大,跟跑車似的……
作者: honyo2011    時間: 2013-6-19 10:03
可靠性怎么樣?這是一個嚴重問題哦!充電半小時可能也是難以接受的。
作者: 李澤    時間: 2013-6-19 17:21
好消息,吉利加電。
作者: 江蘇小張    時間: 2013-6-19 19:58
車子很帥,前景很好,同胞努力
作者: 燕客    時間: 2013-6-19 20:33
瓶頸還是充電及電池的科技要提高了.
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要普及, 充電十分鐘都嫌慢
作者: wang10705    時間: 2013-6-19 23:21
貌似噪聲很大
作者: 壞~蛋    時間: 2013-6-25 14:56
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQ2NDgyNTky.html 不了解的請看視頻!
作者: 野嘉森    時間: 2013-6-25 16:12
野嘉森 發表于 2013-6-18 09:25
! d4 n5 ^" S1 K* i+ p鷹大了解不多,哈哈。這款車是做“龍飛船”的那位做的。一年前的指標了,在國外已經開始賣了。目前屬于豪 ...
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個人感覺Monsk在向前輩致敬。具體技術應該是自己開發的。雖然特斯拉的一些專利據說也沒有解密。
作者: 機械小安    時間: 2013-6-25 17:07
買汽油的不一定同意。能源行業利益鏈條很復雜的。
作者: 橫刀揭斧看    時間: 2013-6-25 21:30
一個電臺節目(冬吳相對論),談到了特斯拉跑車http://www.21cbr.com/html/multimedia/audio/201306/17-13756.html,挺有意思的
作者: fmdd    時間: 2013-7-1 23:05
這車挺好的! C1 `) Z7 x0 j

+ ^1 T% L3 G- L% Z" e; ^: [9 ~嚎馬七?
作者: GRL889    時間: 2013-7-3 08:53
在國內換不是太實用
作者: 請叫我犀利哥    時間: 2013-7-8 19:16
可以啊
作者: 雨中人GF    時間: 2013-7-11 18:59
好強啊,要好多米啊
作者: 大時代倒薩    時間: 2013-7-15 14:40
這也太恐怖了吧# R4 T4 v* y+ F. ]: w; V: J

作者: a別煩我a    時間: 2013-9-6 09:44
如若推廣,風電是不是又要火一把了。。




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