右面數第一個換向閥控制液為什么不直接接到閥上，謝謝指點萬分感激

靠自己

小弟剛剛參加工作。

ERPIONEER

沒明白樓主問的是什么？誰來解釋一下

靠自己

就是右面第一個換向閥的控制油路上為什么還接了電控換向的先導閥。

英德康

我想“靠自己”開始問的可能是“右面第一個換向閥的先導控制油路為什么與換向閥控制端斷開”
右側第一個換向閥為先導驅動比例換向閥，右側有兩個比例減壓閥，先導控制油經比例減壓閥調節換向閥滑閥端面的壓力，實現換向和流量的比例調節， 換向閥滑閥行程與先導壓力呈線性關系。該閥為三通常閉比例減壓閥，斷電時PP口先導油路封閉，斷開控制油路，此時滑閥兩側彈簧腔油路經三通減壓閥泄油至油箱，這樣，滑閥彈簧腔壓力為零，在兩側彈簧作用下保持在中位。
左側兩個換向閥也是先導驅動換向閥，是開關換向閥，但原理同右側比例換向閥相同，簡化了。

pzfs1016

樓上講解的很詳細。

靠自己

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英德康 發表于 2013-11-6 22:50
- r+ S6 C% [% Z# X9 I" v3 h我想“靠自己”開始問的可能是“右面第一個換向閥的先導控制油路為什么與換向閥控制端斷開”
右側第一個換 ...

實物的閥我見過，右面面第一個閥確實和其他換向閥有區別。你解釋的很詳細了謝謝你

英德康

靠自己 發表于 2013-11-9 19:48
; i( j! E: p, M" x: l實物的閥我見過，右面面第一個閥確實和其他換向閥有區別。你解釋的很詳細了謝謝你

第一片閥為比例控制，電液比例減壓閥外形略大，其它閥片為開關控制，電磁開關閥外形小。比例控制與開關控制見附件。
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負載敏感比例多路閥-比例減壓閥


) M( U% \* U- b, W) x4 U. [* B4 Y9 Z負載敏感手動比例多路閥，進口片為比例流量閥，多路閥為開關電磁閥
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hexinkeji6

不太懂  學習學習

柳林挽楓

真是受教了，謝謝

我系@犯賤

7樓分享的進口閥 頭一次見識！！