龍工滑移裝載機(jī)再現(xiàn)央視熒屏，盡情為勞動(dòng)者獻(xiàn)舞

無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 13:37
裝載機(jī)要是實(shí)現(xiàn)前兩輪旋轉(zhuǎn)必須加400公斤配重，不然達(dá)不到平衡無法旋轉(zhuǎn)。我的斗里面焊了塊400公斤鋼板。
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* R" T; _: ]. R+ |9 q' ?2 X不管怎樣說裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動(dòng)作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:05
不管怎樣說裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動(dòng)作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

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應(yīng)該沒有比滑移轉(zhuǎn)向更簡(jiǎn)單的了，請(qǐng)參考圖片。
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無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 15:18
應(yīng)該沒有比滑移轉(zhuǎn)向更簡(jiǎn)單的了，請(qǐng)參考圖片。

* J7 \5 n( `. {* \/ h0 D面對(duì)市場(chǎng)用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價(jià)比好。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:36
3 I6 W5 {& d  Z7 ?, {面對(duì)市場(chǎng)用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價(jià)比好。

1 t4 R% @$ n) V" u& }) k3 b" S滑移的確是有全輪轉(zhuǎn)向的，但是操作方面沒有目前這種滑移轉(zhuǎn)向容易和效率高。也不能實(shí)現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)，狹窄地方用不了。
. i- e  t! K, _: {+ F  f$ i只是滑移轉(zhuǎn)向的確費(fèi)輪胎，但是制作成本低，故障點(diǎn)少抵消了劣勢(shì)。兩種機(jī)器經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)還是不怎么接受全輪轉(zhuǎn)向哦。
$ K! H4 H" D, N, i/ d* C以下圖片是滑移轉(zhuǎn)向（內(nèi)）與全輪轉(zhuǎn)向（外）的區(qū)別。
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無路車

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中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機(jī)http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml

7 a: t0 C! H; K' I  L山貓A770四輪轉(zhuǎn)向裝載機(jī)圖http://product.21-sun.com/proDetail/A770_pic.shtm

treasure

嗯，我知道山貓的全輪轉(zhuǎn)向裝載機(jī)，它轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)系統(tǒng)要復(fù)雜多了，我這里有滑移全輪轉(zhuǎn)向底盤專利圖。它是兩側(cè)動(dòng)力分別傳動(dòng)，要全輪轉(zhuǎn)向兩側(cè)得額外增加轉(zhuǎn)向油缸，而且不能通過類似汽車轉(zhuǎn)向架方式機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)左右輪胎的同心偏轉(zhuǎn)。只能通過電控系統(tǒng)給左右轉(zhuǎn)向油缸輸入一定比例的液壓油，但也只是近似全輪轉(zhuǎn)向，油缸前后比例控制不夠精確，輪胎還是跟地面有滑移現(xiàn)象。而且增加了系統(tǒng)復(fù)雜程度，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄等容易造成輪胎歪斜的滑稽故障，呵呵，不知道我說的是不是有理哦。
( f: L- k  \* z7 l5 _' ^另外要增加控制系統(tǒng)功能、比例閥、傳感器、轉(zhuǎn)向缸、機(jī)械結(jié)構(gòu)制造成本增加；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低；故障率增加，滑移這小東西搞全輪轉(zhuǎn)向真有點(diǎn)雞肋了。難怪用戶不買賬。

treasure

無路車 發(fā)表于 2014-5-18 15:52
9 t9 }( c) }1 ~; e中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機(jī)http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml

山 ...

/ y9 T. ]) X& G9 _6 c" q0 K2 H" @2004年美國(guó)凱斯公司申請(qǐng)的全輪轉(zhuǎn)向滑移裝載機(jī)專利，不過至今未見一款產(chǎn)品發(fā)布。另外怎么實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向使輪胎不出現(xiàn)滑移對(duì)控制系統(tǒng)的要求可不低，造價(jià)更不便宜。

無路車

機(jī)械的質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵的問題，質(zhì)量好了市場(chǎng)也就認(rèn)可了。設(shè)備系統(tǒng)的功能也很重要，從發(fā)展的觀點(diǎn)看功能完善是很受市場(chǎng)歡迎的。有些工程
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機(jī)械采用全液壓動(dòng)力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)，具有前輪 轉(zhuǎn)向 后輪 轉(zhuǎn)向 全輪 轉(zhuǎn)向 蟹行 轉(zhuǎn)向 全輪 原地轉(zhuǎn)向 五種模式，適應(yīng)特定場(chǎng)地使用。

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私營(yíng)企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤(rùn)最大化的產(chǎn)品。
1 H6 l" e8 s" l; j* u9 J/ `+ H. e我的一個(gè)創(chuàng)新作品獲得了工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的一等獎(jiǎng)，得到了國(guó)內(nèi)幾個(gè)頂尖大學(xué)教授及行業(yè)協(xié)會(huì)專家評(píng)審團(tuán)的肯定，但是公司認(rèn)為沒有量產(chǎn)前景也只能擱置。老板要的不是有想法的人，而是要能夠帶來利潤(rùn)的人，老兄以后應(yīng)該會(huì)有體會(huì)的。
8 f2 N: R8 B" b( [, W: N產(chǎn)品到了真正的用戶手里大多數(shù)功能是冗余的，冗余意味著浪費(fèi)，用戶為此花了很多冤枉錢。質(zhì)量也不一定越可靠越好，很多產(chǎn)品升級(jí)換代快，質(zhì)量好了也是浪費(fèi)，比如手機(jī)等。宏觀的來看，我們做機(jī)械不是賣給客戶商品，而是服務(wù)。我們的目的是要又好又省的實(shí)現(xiàn)客戶的需求，就像中國(guó)移動(dòng)，盡量不要綁定很多沒必要的套餐給客戶。客戶一個(gè)月400分鐘通話時(shí)間沒必要綁1000，多數(shù)用戶沒必要綁定國(guó)際漫游。

無路車

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 17:02
私營(yíng)企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤(rùn)最大化的產(chǎn)品。
. G2 M8 y! U+ Z; e' B. X) k我的一個(gè)創(chuàng)新作品獲得了工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì) ...

有想法就可以變?yōu)榉桨福�好的方案是建立在市�?chǎng)的調(diào)研以及長(zhǎng)期的技術(shù)積累而形成的。有夢(mèng)想就可能成為現(xiàn)實(shí)，畢僅環(huán)境在變、市場(chǎng)在變，要生存、要成功就得適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。