立體車庫---討論

我在飛

近期與幾位社友聊天時談到立體車庫。在此也想與大家討論一下，歡迎大家就立體車庫結構、性能、市場、前景的問題展開討論。


怎么視頻不能播放啊，請大家復制視頻地址播放吧。
http://v.youku.com/v_show/id_XOTM5NzMwMjEy.html?from=s1.8-1-1.2

http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwMjE1MzA0.html?from=y1.4-3

709079691

  成本問題。

781995655@

視頻播放不了。

立庫這玩意，需要輸送這塊的設計。涉及輸送、分道、匯流以及定位、分離抓取。當然還有那個什么車（忘記名字），當然還有庫架！當然控制部分也不簡單。輸送這塊，我做了3年。

這玩意，料框標準化了的。適用于零件種類多，零件小的企業。比如電子行業。另外，比較貴，一般的公司不會買的。之前給深圳的一家立庫公司做過碼垛的手爪，供應商也有做立庫的。所以有點了解。

LIAOYAO

視頻

寂靜天花板

真有意思，最近這玩意是熱點嗎，好幾家公司通過人才獵頭找我，說是搞這東西。但我一查，才知道，就他們那樣想搞這東西，懸。
《機電類特種設備制造許可規則》關于機械類停車設備制造安裝維修的規定
機械類停車設備屬于在《制造許可規則》中屬于起重機械A類的特種設備，其制造、安裝、維修都必須持有國家質檢總局頒發的相關許可資質。
以制造許可為例，制造許可方式為制造單位許可的，制造許可的程序為：申請、受理、型式試驗、制造條件評審、審查發證、公告。制造單位取得《特種設備制造許可證》（以下簡稱《制造許可證》）后，即可正式制造、銷售取得許
可的特種設備。

《制造許可證》由國家質量監督檢驗檢疫總局發放。委托省級質量技術監督行政部門受理、審查、辦理《制造許可證》的，其證書也須由總局特種設備安全監察機構統一制作，統一編號并統一加蓋總局印章。


關鍵是這些公司根本不是機械行業呆過的，入行之前沒有任何基礎，就TMD想玩這個，別的不說，光技術部那21個工程師怎么湊齊，這些工程師可都是要國家承認的工程師職稱的。這些年除了機床廠，我就沒在第二家公司看見過超過3人的工程師團隊的。所以我對他們的實力和誠意深表懷疑，也想請各位說說看，我們工程師如何鑒別那些意圖進入立體車庫行業的企業的實力。

wjiafu72

這個好像是德國的吧

ylan

最近關注這個的不少，我前段剛帶人做了立體車庫調研

leejeans

這鬼東西肯定沒人要，開車手藝差的根本開不進去，造成入口車輛大量積壓。吃過晚飯提車，要排隊拿號，最少要等半個小時，而且價格不便宜。體驗一次，包你終身免疫！

過往溫柔

我是剛剛做立體車庫這一行的，就說一下咱公司的情況。公司主要做升降橫移的，在行業內算前3，設備賣的很便宜，利潤很低。上半年公司撲出去的項目很多，看起來很風光，實際情況很不理想，我們的銷售妹子每天都是打電話甲方催款。就目前來說建立立體成庫更多是為了完成停車位指標，實用性很差，倒車不好的根本停不進去，還容易損壞車和設備，所以必須配有保安指導和售后維修，甲方回收成本也難。有些地方政府是有停車位補貼的，但是這種市場小公司會很多，惡性競爭嚴重。總的來說沒有一定的關系和實力的話在這一行很難生存下去的。

shong66

立體車庫和工廠里的倉庫大體相同。