社區(qū)研發(fā)項(xiàng)目的方向、范圍---[討論]

憨老馬

說(shuō)完廢話來(lái)的實(shí)質(zhì)性的東西。

現(xiàn)在滿大街都是汽車，相信不少社友已經(jīng)是有車一族了吧，有沒(méi)有為修車而頭痛呢？現(xiàn)在維修的技術(shù)力量良莠不齊，小病修成大病的時(shí)經(jīng)常發(fā)生。

飛機(jī)有黑匣子，可否汽車也來(lái)個(gè)行么，搞個(gè)這玩意，裝在汽車?yán)铮�記錄下有關(guān)數(shù)據(jù)，當(dāng)車有不妥時(shí)，到汽修廠，一連通專用電腦，可以分析汽車的油路、電路或者是機(jī)械的數(shù)據(jù)，大致判斷故障原因，以便維修，對(duì)車主來(lái)說(shuō)也是一種透明吧。

, r7 Z! G  h7 S0 g$ J6 q0 `( ?昨晚電視報(bào)道，光廣州就有5300多家維修點(diǎn)，汽車180多萬(wàn)。如若此方案有十分之一的可行性，在全國(guó)的市場(chǎng)應(yīng)該是可觀的。

因?yàn)槲也欢�，不知是否在癡人說(shuō)夢(mèng)！

紅瓤地瓜

老馬老師指的設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控一類的范圍，足夠多的傳感器加一個(gè)PC就能完成，關(guān)鍵是監(jiān)控源的取點(diǎn)和傳感器的模電轉(zhuǎn)換吧。簡(jiǎn)單的說(shuō)輪胎的壓力，一個(gè)壓力傳感器就夠了，但是汽車在行駛及負(fù)重過(guò)程中輪胎的壓力是不固定的，如何才能準(zhǔn)確得知輪胎壓力是否正常就不只是普通的壓力測(cè)量方式了。
0 p" ^* b% t; K這個(gè)是個(gè)人看法，還有就是有些東西是說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難，但真正開(kāi)始做了，也就不會(huì)那么難了~~~事在人為的事

swerdeke

老馬大俠,你說(shuō)的這個(gè)東西在4S店有的,只要測(cè)一下尾氣就能知道大概問(wèn)題出在哪里了.
2 E* f3 o* `* M! H) r不過(guò)你的想法也很不錯(cuò).

swerdeke

開(kāi)門(mén)大俠,你的一根線跑完的的確有點(diǎn)技術(shù)含量.
那有沒(méi)有想量產(chǎn)化呢?
* U7 x& q% p4 P5 H" U' G& e. f我們?cè)瓉?lái)的公司就靠經(jīng)緯編制的提花機(jī)把一個(gè)企業(yè)走在行業(yè)的前面.

" j3 B+ G6 N2 [8 O像現(xiàn)在我了解的半導(dǎo)體行業(yè)的機(jī)械,需求量非常的大.利潤(rùn)也還可以.
誰(shuí)都可以去生產(chǎn)并銷售.基本沒(méi)有什么專利之說(shuō).
' E# L$ K# D: A3 l& x因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)也前進(jìn)了30多年了.
但在Semicon上,有多少設(shè)備中國(guó)的企業(yè)又有幾個(gè)真正能生產(chǎn)出來(lái)呢.
) l: T' y. V, ~* R9 J這是我比較佩服的一家日本企業(yè),做半導(dǎo)體行業(yè)的.
( ~* z! Q  K! l/ d5 ^2 Dhttp://www.accretech.com.cn/