有液壓老友在嗎？請教個問題，崩潰了

華軍機(jī)械

7 H$ k* D1 y1 f% F  k7 i' g  G簡單介紹下，我現(xiàn)在弄一臺定做的油壓機(jī)，其他部分都好弄，就一個液壓部分難做，要求是噸位30噸，油缸做往復(fù)運(yùn)動，行程可控，通過電子光柵尺設(shè)置，每次油缸的動作行程誤差不能超過5個絲（正負(fù)0.025mm），怎么弄都不行啊，電子尺感應(yīng)到位后，油缸活塞桿會有緩沖，控制不到那么高德精度，找老友幫幫忙，想想轍

逍遙處士

分段減速？

大/ty強(qiáng)

能否確定緩沖的動作距離？在定位時減掉這部分誤差。

兢兢業(yè)業(yè)ABS

位移傳感器，壓力傳感器，觸摸屏，保護(hù)裝置。油缸運(yùn)動測量不同位置的壓力采集多組數(shù)據(jù)，取均值

汪simen

5絲的 位置偏差  可以換算到流量增加體積  比如說是多少毫升 除以預(yù)計時間就是慢速控制流量，  然后在中途加設(shè)一個位置傳感器，到位后切換到小通徑高精度高相應(yīng)的流量控制閥 慢速前進(jìn)，到位后停止 ，如果缸徑太小估計會很難實(shí)現(xiàn)。

dongst

我來仔細(xì)闡述一下電子尺發(fā)信號后的事情，如有失當(dāng)，請道友們指正。
2 f- r. a+ x$ \6 a, H! j  R6 Z電子尺發(fā)信號給PLC，電磁閥收到信號進(jìn)行切換，當(dāng)它切換的時候，可能有那么幾十毫秒的遲滯，這個遲滯的時間，活塞桿仍然在前進(jìn)，然后電磁閥切換成功了，但它可能還在小量的漏油，但是短時間還看不出來。
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+ j( {9 R2 z6 y/ ^& `9 I5 q5 M我來提供一個思路，油缸進(jìn)油改成兩路同時，一路大通徑電磁閥油管，一路小的加大節(jié)流，活塞桿到接近95%的位置的時候，切斷大通徑油路，小通徑大節(jié)流油路繼續(xù)供油直到走滿行程。
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無言，

直接用普通的節(jié)流閥和閥組速度切換，從而達(dá)到任意位置停止，在低定位精度場合可以用一下，高精度并不適用。你要用伺服閥和運(yùn)動模塊做精準(zhǔn)控制，這個東西幾萬塊沒了。樓主查看一下樣本，通常閥芯反應(yīng)時間0-50ms，這個時間液體通過量并不可控。精確的液壓回路控制，唯一的核心就是利用液體不可壓縮，并且定量控制才能做到高精度定位。

kingreader

  伺服液壓控制系統(tǒng)能滿足你的要求。

17567410

先看看合同的技術(shù)文本如果合同寫的好可能是不對版走糾紛吧，如果東西對廠家來人調(diào)試。如果合同和錢的問題。就認(rèn)了吧不是伺服很難，光電尺只是其一部。

davyhero4

現(xiàn)在壓根就沒人了，即使有，收你20萬，你干嗎？把你機(jī)械貴，把你機(jī)械利潤都吃了，最后還是玩不成。