小弟猜測8 G( _" S: P2 i6 F
打開閥門以前,各腔處于平衡狀態(tài),活塞和隔塞兩側(cè)所受的力應該是大小相等方向相反的吧,但由于活塞左側(cè)的腔體截面積小于右側(cè)(左側(cè)腔體活塞桿占了一部分),所以左側(cè)油腔壓強大于中間油腔。! y/ m H' Q8 N0 W* Q
開始打開塞上閥門時,兩側(cè)油腔連通致使兩側(cè)油腔壓強相等,壓強相等截面積不同所以活塞右側(cè)壓力大于左側(cè),活塞則向左移動。2 @5 B3 a9 X. @* Z E
關(guān)閉塞上閥門靜態(tài)平衡后,右邊的氣腔、中間的油腔、左邊的油腔三個腔體就不存在壓力差了。 所以我說打開塞上閥門,活塞向左移動,保持打開就會一直向左移動;關(guān)閉塞上閥門,由于壓力差還會致使活塞向左移動一小段距離后才能進入平衡狀態(tài)。/ C4 y5 O: {2 y5 t! \, I3 Y
它的工作特點就是通過控制塞上閥門的開閉狀態(tài)來控制活塞桿是否向左移動;打開塞上閥門,當外界對活塞桿施加足夠大(比活塞左右壓力差大)的向右的力時,活塞桿會向右側(cè)移動;塞上閥門關(guān)閉后,活塞桿就會固定在某個位置上。+ g0 C7 _& i+ c7 }1 W
最右側(cè)設(shè)置的高壓氣腔,一是提供內(nèi)部整體的高壓狀態(tài),二是緩沖活塞桿所受外力。 小弟說的是否正確,懇請各位大俠指正!
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