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作為傳感器領域的領導者,西克一直致力于為客戶提供全面的、建設性的傳感器解決方案。[豈止于視覺]主題活動為全球的西克傳感器使用者描繪了一副清晰的技術藍圖,使客戶在“識別、定位、檢查和測量”的應用中不再受限于單獨的技術方向,西克基于激光識別技術、RFID無線射頻技術和視覺技術的傳感器產(chǎn)品能夠為客戶提供最優(yōu)的智能化解決方案。
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5 d+ K+ }: G# S* }6 B- S$ t隨著汽車制造技術的不斷進步以及汽車制造工藝的不斷優(yōu)化,汽車涂膠技術已經(jīng)越來越廣泛地應用于各大汽車整車及汽車零部件制造商。汽車涂膠不僅能夠緊固車體上相同或不同的材料,優(yōu)化產(chǎn)品結構,還能替代某些焊接、鉚接工藝,美化車體,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,簡化生產(chǎn)工序。" y i q* @2 Z* o5 n/ J
7 @* h9 r6 y5 V( y D, a此外,由于涂膠質量的好壞嚴重影響了汽車的產(chǎn)品質量和行車安全,在制造商的智能化和無人化車間中,涂膠檢查也成為了生產(chǎn)過程不可或缺的環(huán)節(jié)。& @) V5 B- v* v' p6 F% S
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針對不同應用場合,涂膠檢查的應用主要分為以下兩類:
' i; _7 s6 l; _0 l& c1)孔位漏涂檢查
* M5 c @7 _- L5 K% T在汽車零部件如發(fā)動機缸體上的螺孔上涂膠,如有漏涂情況發(fā)生,會嚴重影響發(fā)動機缸體的緊固性和密封性,因此在涂膠后必須對缸體上所有涂膠孔進行涂膠檢查。
G* z/ |0 Y6 i6 I0 m% O2)膠條漏涂、斷膠、膠寬、涂膠位置檢查
# D2 T- u- ^& G. w0 I5 n+ m( j在車身或者部件的整體粘合工藝中,需要在涂膠機器人或膠槍完成動作后
~5 _3 A8 e) C' EA. 判斷涂膠位置是否正確,避免涂膠位置偏差過大,將膠涂到不恰當?shù)奈恢茫斐烧澈鲜А?br />
- p8 y6 H4 x/ |B. 檢查是否有漏涂、斷膠,影響粘合的緊固性和密封性。/ m; c4 B; n# D2 b/ w
C. 進行涂膠寬度的質量控制,多涂造成浪費,溢膠影響美觀,膠線過窄影響緊固性和密封性。
+ U2 k+ m' D; T1 E- B# s如何能夠讓操作機器人準確無誤地檢查涂膠質量是這個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關鍵,視覺檢測技術直接影響到最終成品的質量。SICK簡單易用的Inspector Bead系列已經(jīng)被各大國際國內(nèi)廠商廣泛應用于涂膠檢查現(xiàn)場,能夠與機器人完美配合!
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為何選擇Inspector視覺傳感器?3 C7 w: x4 k( ?; r% g) I
• 多種型號應對不同的涂膠檢測應用,總有一款適合你
6 _. f5 O" m. z, Y" Y0 r [" G- 紫外光型號對含有熒光物質的透明膠體有著最高的敏感度' U5 i/ r! C& x. H% Q4 C( Z
- 紅外光型號不僅可以應對眾多不同顏色的膠條,對外界光還有著最佳的抑制效果% Z" X9 @, j, l, Y# a7 P1 _/ M
- 白光型號配合濾光片可以對特定顏色的膠條形成最好的對比度1 C/ i% s& }: S5 @5 ]
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• 用戶無需復雜編程,簡單拖拽便可配置Bead工具,完成漏涂、斷膠、膠寬、涂膠位置檢查的任務設定' @! S. t$ \6 {; O5 Y! a. x) C% C
• 最多可以學習32個任務模板,僅用一臺傳感器就可完成不同位置的任務檢查
7 ?9 U* J" c, _0 H0 G• Web API方便客戶編輯自己喜歡的用戶界面6 V" L0 @8 Z2 M& p- s
• 標準的工業(yè)以太網(wǎng)接口與客戶的PLC或機器人溝通只有一線的間隔1 j* L5 w% P& w$ Q0 _# H1 k+ _0 W/ Z
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