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樓主: andyany
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德力西的氣動產品質量怎么樣?

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11#
發表于 2016-9-1 18:34:11 | 只看該作者
現在國產的都過關了
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12#
發表于 2016-9-2 12:34:43 | 只看該作者
氣動技術進入門檻不高,所以現在做的人不少。但是真正的做的好的確實也不多。1,如果說氣缸的動作頻率和速度確實沒有太大講究的話,10缸徑以上,125缸徑以下氣缸基本應該都可以對付。而且就與其他帖子里說過的一樣,國產的東西關鍵是穩定性,不怕別的就怕一批好一批有問題。2,三聯件和接頭其實可以看看國內的,哪怕是festo和SMC、CKD、亞德客都有不少系列找國內貼牌的。3,如果是大功率電磁閥類似亞德客4V210的,國產的電磁閥質量已經追上來了;類似SMC小型的電磁閥SY系類,雖然有做的差不多的產品,大部分品質不行,有做的還可以的,但是產能的確和那些巨頭還有差距。
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13#
 樓主| 發表于 2016-9-6 08:16:23 | 只看該作者
windlisten 發表于 2016-9-2 12:34
氣動技術進入門檻不高,所以現在做的人不少。但是真正的做的好的確實也不多。1,如果說氣缸的動作頻率和速 ...

電磁閥方面,如你所說,為什么大功率已經追上來了,但小型的還不行?
有什么難點嗎?或者說,小型化就是難點?

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14#
發表于 2017-4-21 11:57:52 | 只看該作者
andyany 發表于 2016-9-6 08:16
電磁閥方面,如你所說,為什么大功率已經追上來了,但小型的還不行?
有什么難點嗎?或者說,小型化就是 ...

從線圈方面來說,電路板的設計制作,從閥體內部來說,閥芯的加工等,做小型化和精細化,國人確實任重而道遠。
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