v型皮帶輪奇怪結構求解答

淡然 · 發表于 2016-9-29 22:12:07

桃源閑客發表于 2016-9-29 18:098 ^3 G4 M$ {$ i2 v
大輪子帶動主軸旋轉，最大轉速大概為150rpm，主軸加主軸上零部件重量約為250Kg，主軸直徑約為150mm。電機 ...

我的理解，從受力來看，小皮帶輪必須做成槽型，可以對V帶定位，增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經完全滿足，沒有必要再做成槽型，還可以降低成本。

freedom3936 · 發表于 2016-9-30 08:11:14

桃源閑客發表于 2016-9-29 18:051 b4 e7 |4 ^0 H* E; U7 ?; V
剛開始我也以為有打滑保護的用途，后來發現，大輪子帶動主軸旋轉時，主軸上基本沒有承受轉矩類型的負載 ...

除非主軸轉速不高。不然利用皮帶緩沖，皮帶就磨燒沒了

Bauma China 上我見過一種機器，破碎機，就是這種V型帶，小輪帶動大輪，但都是有槽的。

桃源閑客 · 發表于 2016-9-30 08:24:48

我走更遠發表于 2016-9-29 20:06; l9 Q& `' K1 o) A, k& r
好像難以理解；v型皮帶和皮帶輪，小帶輪有V型槽，大帶輪沒有V型槽，還真的沒有見到過。
' c, p9 ]& p/ X! S# Y3 Y: L, E好像大家都懷疑是 ...

大小帶輪都有槽，這是我們正常的設計思路。而這里卻設計成有槽和無槽的結構，我相信一定有其特殊原因。最主要的是，試運行很長一段時間后，這種結構沒有問題。我覺得皮帶應該會相互碰撞，或者會脫出大帶輪，而這些情況也沒有出現。挺無語的。

桃源閑客 · 發表于 2016-9-30 08:26:31

freedom3936 發表于 2016-9-30 08:11* d/ ]) E' Z! Z
除非主軸轉速不高。不然利用皮帶緩沖，皮帶就磨燒沒了9 ?6 s% G: r) S5 Y
* P, J+ `9 @8 W0 Q$ x
Bauma China 上我見過一種機器，破碎機，就是 ...

大小帶輪都有槽，這是正常的結構。但是這種小帶輪有槽，大帶輪無槽的，我也是第一次見。

桃源閑客 · 發表于 2016-9-30 08:31:08

淡然發表于 2016-9-29 22:12
2 x- Y) P; {, V5 b5 d% f5 t我的理解，從受力來看，小皮帶輪必須做成槽型，可以對V帶定位，增加摩擦力。而大皮帶輪的摩擦力已經完全 ...

這種方式，運行的時候，多條皮帶之間會不會相互碰觸干涉？？皮帶會不會脫出大帶輪？，至于省成本，我覺得可能性不大，整臺設備一千多萬，應該不至于在這個小零件上省錢。

奔騰九 · 發表于 2016-9-30 11:44:18

LG滾筒洗衣機皮帶輪就是這樣，一個皮帶輪有槽，一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

0377zjp · 發表于 2016-9-30 12:52:46

桃源閑客發表于 2016-9-29 18:05# D( \6 G/ C* z1 ?3 k
剛開始我也以為有打滑保護的用途，后來發現，大輪子帶動主軸旋轉時，主軸上基本沒有承受轉矩類型的負載 ...

我想大輪子之所以做成光面，是通過限制轉矩來限制電機的啟動功率的吧，以防止啟動時燒壞電機

我走更遠 · 發表于 2016-9-30 13:54:38

桃源閑客發表于 2016-9-30 08:245 y/ O7 i4 r5 g) @3 l
大小帶輪都有槽，這是我們正常的設計思路。而這里卻設計成有槽和無槽的結構，我相信一定有其特殊原因。 ...

結構奇特，有時無法理解；但如果設備運轉正常，那它的結構可能真的存在一定的合理性。只是我們無法理解而已。

桃源閑客 · 發表于 2016-9-30 15:09:45

奔騰九發表于 2016-9-30 11:44- e2 D! Z) \/ S: `, |' t, P5 L
LG滾筒洗衣機皮帶輪就是這樣，一個皮帶輪有槽，一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

還真有類似結構啊，不過多楔帶也只是一條皮帶。可是我看到的這個，確確實實是4條獨立的V帶。就不怕幾條V帶之間碰撞嗎。無法理解啊。

東北制造 · 發表于 2016-10-3 18:18:12

奔騰九發表于 2016-9-30 11:44# K9 S2 ~2 y$ f! F P" h! a
LG滾筒洗衣機皮帶輪就是這樣，一個皮帶輪有槽，一個皮帶輪無槽。用的是多楔帶。

長見識了，，，學習了~~~

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