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車床加工裝夾和型位公差關系?

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1#
發表于 2016-10-28 12:54:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
思緒有點亂,目前車床加工零件,內孔是粗加工完的,現以內孔支撐,加工外表面直徑,是不是粗加工內孔的圓柱度越好,工件的理論基準軸和車床主軸基準軸同軸度越好,加工的外徑尺寸的跳動就和支撐夾具的跳動越相近?圓柱度影響漲塊的定心位置嗎?夾具硬度越大定心越好嗎?定心不好,外徑的跳動越大嗎?如果以外徑定位再車內孔,外徑的跳動怎么折算到內孔加工余量上?
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2#
發表于 2016-10-28 13:32:09 | 只看該作者
受影響的,作為基準的內孔精度越高,那么加工出來的外圓的精度也是越高的。基準精度不高,其他部位加工很難保證。
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3#
發表于 2016-10-28 15:06:45 | 只看該作者
這就是選擇基準的重要性,加工精度和基準的精度是相輔相成的。
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4#
發表于 2016-10-28 16:17:36 | 只看該作者
是不是粗加工內孔的圓柱度越好,工件的理論基準軸和車床主軸基準軸同軸度越好,加工的外徑尺寸的跳動就和支撐夾具的跳動越相近?圓柱度影響漲塊的定心位置嗎?( y4 n9 I; g8 K  d4 w, a# z
不全對,因為夾具本身與主軸也要同心才行。
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