本帖最后由 albert.tang 于 2016-11-22 18:31 編輯
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很多朋友開車去店里做保養，看見保養單子都是一頭霧水，明明只修了1個多小時的車，工時費一欄卻寫著3工時。這是為什么呢？難道是4S店欺詐客戶嗎？
, F/ k& V! ^' N% M維修保養，想必每個車主都不陌生。一旦車輛到達公里數就要進店保養，但你們有注意過保養單子上面的收費項目嗎？除了更換的零件費用，維修工時費也是必收費的項目之一。 工時≠小時？" H; L T' t2 s0 T5 B6 r% ?
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首先，我們要正確理解工時，工時并不代表維修時間，這其中還包括了勞動強度、技術難度等原因。 工時定額 每項保養維修工作都有規定的工時定額，雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及項目的技術含量所影響，但是對于指定的維修保養項目的工時是固定的。 可能有車主被繞暈了，那我們就舉個例子。 假設寶馬車主去4S店換機油機濾，預期工時定額為1工時，收費至少300+（收費標準及工時定額以各地4S店為準，此處僅為舉例說明）。但是維修師傅經驗豐富，手腳麻利，無論他花幾分鐘搞定，收費均是按照1工時計算的。 工時費如何計算？
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工時費的計算公式是統一標準的，工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數。 【PS：我國部分地區在計算工時費時未加入車型的技術復雜系數。】 關于工時單價的定位，目前是每家車企有各自的定價，根據車型的檔次、維修保養的復雜程度，來定制適宜的收費標準。 所以，即便均是更換機油機濾，每個汽車品牌的工時費均有差異，這是因為品牌、維修復雜難度及時間所影響滴。 0 G/ V/ S0 c! f/ w8 C+ h' c7 H" p* M
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發表于 2016-11-22 18:31:26
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