一款創新的推力軸承 原創

pengjc2001

求科普：
不動到動時怎么獲得高壓？ 還是高壓一直存在？

蒙農春

pengjc2001 發表于 2017-3-27 16:28
求科普：
不動到動時怎么獲得高壓？ 還是高壓一直存在？

高壓被水銀環隔絕，一直能保持高壓

pengjc2001

不浸潤 是不是就是 水銀和轉子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對吧

蒙農春

pengjc2001 發表于 2017-3-27 16:41
不浸潤 是不是就是 水銀和轉子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對吧

不浸潤，是說水銀不和轉子黏一起，同時不與凹槽外面的定子的表面粘滯，但是與凹槽內部的表面是浸潤和粘滯的，至于空氣，是會揮發的，這個現在還是個問題

蒙農春

pengjc2001 發表于 2017-3-27 16:41
不浸潤 是不是就是 水銀和轉子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對吧

才看到有圖，我就圖里的問題做解答：
每層水銀環的兩側，都能承受一定的氣壓差，以0.5個氣壓差做比方，最下面的是3個大氣壓，則從下往上數，每個由水銀環形成的空氣間隙的氣壓分別是：2.5、2、1.5、1、0.5、直至真空，也就是說，氣壓差是一環一環跟著遞減的

尙邦機械

高手好多學習了

尙邦機械

面壁深功 發表于 2017-3-15 16:59
我來翻譯一下：一、用氣體作介質的靜壓軸承。二、怕漏氣設置了N圈環形密封腔，腔內填的密封介質是水銀。三 ...

系統提醒我還沒有權限加好友

pengjc2001

蒙農春 發表于 2017-3-27 16:54
才看到有圖，我就圖里的問題做解答：
每層水銀環的兩側，都能承受一定的氣壓差，以0.5個氣壓差做比方， ...

按照你這樣的級聯思想， 水銀環上下壓差 是不允許超過破壞水銀密封圈的了。 那我給你最大值  P*S 為水銀環重力了。 夠大吧？

在這么個區域你能搞出幾個水銀環呢？

第一圈  G   第二圈 2G  第三圈 3G   。。。。。。

尺寸擺在這 力量有限的。

pengjc2001

你可知道  火車站臺上有根安全線， 火車近站時，人是不允許進入這個區域，  高速的物體周圍會形成低壓區的，會把人給吸過去的。

一旦你的飛輪高速旋轉， 水銀說不定被這種效應破壞得不知怎樣了。

蒙農春

pengjc2001 發表于 2017-3-27 17:09
你可知道  火車站臺上有根安全線， 火車近站時，人是不允許進入這個區域，  高速的物體周圍會形成低壓區的 ...

我最大的愿望就是希望這個軸承能用在高速的飛輪上，如果無論如何不能克服，那么低轉速的領域，也有很多應用的，就算是公園里老頭老太太腳底踩的那個轉盤健身器材也算。