靜液壓傳動的分動箱

人生絢麗

看到一個靜液壓傳動的工程機械車輛，兩個柱塞泵通過一個分動箱連接出來，想理解一下這種分動箱的結構，哪位能提供相關的圖紙、資料嗎
" {; Z7 |% I1 x0 l

只有快樂

我用到一個分動箱，是電機驅動，然后分別帶兩個油泵，分動箱傳動比就是1:1，分動箱只是用來保證油泵不干涉的，齒輪也是普通直齒輪無變位。工程機械驅動一般為內燃機可能結構與這種設備略有不同，但是主要功能應該還是有相似之處的。主要為保證安裝距。

面壁深功

就是一種液壓站的具體形式

xiaobing86203

靜液壓傳動采用閉式油路，典型的動力傳遞線路依次是：內燃機——分動箱——液壓泵——液壓馬達——終傳動。其中分動箱和終傳動不是必須的。

鋼鐵大機人

xiaobing86203 發表于 2017-3-29 16:52
靜液壓傳動采用閉式油路，典型的動力傳遞線路依次是：內燃機——分動箱——液壓泵——液壓馬達——終傳動。 ...

6 _# C) R# G) a: [, ]7 x1 F4 W內燃機——分動箱——液壓泵——液壓馬達/液壓缸——終傳動，除了馬達的回轉運動，還有液壓缸的往復運動，這兩種運動派生出N多類型的運動，一(泵)生二(回旋、往復)，二生萬物.....

道法無常

只有快樂 發表于 2017-3-29 14:47
我用到一個分動箱，是電機驅動，然后分別帶兩個油泵，分動箱傳動比就是1:1，分動箱只是用來保證油泵不干涉 ...

9 l0 \; B2 T! ?+ v/ e* t" C# ?% o" V& I1 mup，而且好些多聯串泵過長不合適，懸臂梁也太懸乎，干脆分動箱分開比較舒服。

道法無常

http://www.brevinichina.com/prodotto/ml-b-rd-series-en/
6 @4 X, Q* R0 L, k; j# ]4 x布雷維尼的分動箱產品樣本頁，可做參考。
  r9 |0 w! ]; S; h0 ?; W( O類似的產品國內絕對可以勝任，不需要進口。
另外，分動箱的潤滑散熱問題需要注意，我碰到過用戶試車分動箱近300度的，相當嚇人。