對于20crmnti軸斷軸引發的思考!

包工頭

20CrMnTi比較適合做小零件、滲碳，軸還是35CrMo、42CrMo、40CrNiMo，調質比較穩當

SKSYJ

包工頭 發表于 2017-9-9 18:02
20CrMnTi比較適合做小零件、滲碳，軸還是35CrMo、42CrMo、40CrNiMo，調質比較穩當

我也有這感覺，關鍵如果是齒輪軸，齒輪表面硬度要求60hrc的話有沒有可以替代的材料，暫不考慮中碳鋼滲氮
8 T0 x2 X4 q' |  F

面壁深功

滲碳層深度很關鍵噢

xiaobing86203

軸類零件一般都用40Cr材質，調質處理

702736

請把你的現在的軸的熱處理工藝說一下，再把實測的從表層到心部硬度說一下。肯定是淬透性的問題。
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未來第一站

20crmnti最大的特點是滲碳淬火后要它的內柔外剛。

SKSYJ

702736 發表于 2017-9-9 21:03
請把你的現在的軸的熱處理工藝說一下，再把實測的從表層到心部硬度說一下。肯定是淬透性的問題。

鍛造，正火，粗精加工，滲碳淬火，低溫回火，表面硬度淬硬層深都可以，但是心部硬度偏低，要求30到45hrc實際硬度低個60左右hbw

SKSYJ

未來第一站 發表于 2017-9-9 21:56
4 H. l( j8 a3 c1 m20crmnti最大的特點是滲碳淬火后要它的內柔外剛。

& V' p$ d3 p$ {+ ^; Z是啊，但是軸粗了淬透性好像不行，不能確定是不是20crmnti不能用于直徑大點的軸上

702736

SKSYJ 發表于 2017-9-9 22:46
( |: r9 k0 b3 m4 a: l鍛造，正火，粗精加工，滲碳淬火，低溫回火，表面硬度淬硬層深都可以，但是心部硬度偏低，要求30到45hrc ...

你這個心部快相當于正火了。熱處理是有點問題，可改善。
* q3 N( V) @; K7 N7 x# S$ f2 r你還沒給出離心部比如10毫米處硬度等，但我懷疑淬透性還不是主要問題，因為軸類外圈大部達到強度要求即可，心部影響很小。
你還可分析如斷面情況是否有應力集中，校核設計余量等來確定是否是有其他主因。

SKSYJ

702736 發表于 2017-9-10 07:59
, n* _; J- p- ]. F你這個心部快相當于正火了。熱處理是有點問題，可改善。
你還沒給出離心部比如10毫米處硬度等，但我懷疑 ...

4 \! U, O8 _- M& X1 w軸無應力集中，是批量有問題，使用負載大，沖擊也大的場合，目前檢測就是熱處理不達標，屈服強度不符合20crmnti標準要求，看了手冊20crmnti不適用直徑大的，不知道是不是這個原因，有點困惑
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