原帖由 ldzwh 于 2008-10-18 23:24 發表 ![]() 1 W" l( F8 \% A
這個部件在臺灣，德國設備上有，它是由一對軸承通過撥叉左右改變軸承在光杠的角度，光杠高速旋轉，就達到了它在光杠上做往復直線運動了。
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的確如此！
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在此班門弄斧地把原理解釋一遍，如有高手發現以下內容有謬誤之處，懇請指正。5 `7 I T4 V1 A, p: {4 s/ A3 m
, ?% H: Z# E# s/ R1 w( t+ Y為了說明清楚，不妨介紹一個可調節“螺距”的版本：0 u9 G$ m: \8 n1 b7 J
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內部結構和原理：
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如果不需要調節“螺距” 則出廠前就加入合適的楔子，有不同的楔子對應不同的速比。
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制造商的英文詳細解釋自己去看吧 http://www.amacoil.com/html/page3.htm# O* b! w. E b7 i% M7 S7 m
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我的理解：! ?- r/ H3 V& j
1. 先拿掛窗簾的羅馬桿裝置做個實驗，如圖：
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% @% q+ E3 \( ?1 k3 e假設暫時中間的長桿還未釘死，可以在支架內轉動。用右手在右端順時針擰動桿件（如同擰緊一顆螺釘），' n* i) i; ]- s; k$ T0 f, _
則1號掛環幾乎在原地隨桿的轉動而轉動，而2，3號掛環將一邊隨著桿轉動并向左端前移。傾斜得約厲害則
9 W3 k; }; l# ~, d8 L2 }; I左移的速度越快。實際使用中是軸承內圈，但是內圈的內徑不是直的，而是圓弧，正如同這個掛環。6 ?, \% J& j3 z
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2. 這種方式迫切需要光桿與內圈的靜摩擦力。此時光桿上不能有油，1 m) k$ U% x- g B8 V% A) L
不然會打滑（上述美國產品的網站內的常見問答里有此提示）。
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! D+ K$ E% {& w3. 美國產品里用三個圓環，看樣子是為了平衡內部作用力，設計成一下兩上的接觸狀態。
; P3 q. U; E5 S% } 然而，上下“嚙合”位置所需要的偏轉角度是必須相反的（琢磨了半個小時才豁然開朗，呵呵），
$ w+ S$ f% i; ?4 S* P 所以它的內部有一個特殊的平行四邊形機構，反向驅動中間的圓環軸承。
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還有，這里有李鬼帖：內容簡直一摸一樣，就是發帖時間不同，發帖人不對。請問管理員這是非法鏈接還是什么?
- Q$ L* T6 p( z2 B3 Bhttp://www.baisi.net/viewthread.php?tid=1147749% V; j7 k2 O( N) Q$ W$ P4 a9 S2 c& { N1 S
8 I" h- c* b) v- E; @[ 本帖最后由 dongjingzhij 于 2008-12-25 14:51 編輯 ] |
樓主: 揚天測量
[復制鏈接]
發表于 2008-11-7 20:52:25
樓主
估計做新網站都是這樣開始的
