請教關于溢流閥的幾個問題

cgwang

恩，這個系統當時測試的時候是沒帶負載..

hemei

見笑了,首先問題不太全面，在回答問題之前，先說一下壓力的減少，肯定是因為泄漏才會引起的，壓力的形成需要在密封的有阻力的空間內．解決不保壓的故障的基本措施是盡量減少泄漏，而由于泄漏或多或少必然存在的，不可能是絕對的．再由于你是停掉泵的，短時間內是正常的保壓，這是正常的．但如果時間增長，且泵是停止的，壓力必然會慢慢下降，當要求在保壓時間長和壓力保持穩定的保壓場合，必須采取補油的方法，或者泵要一直開著，不用的時候卸荷，都能起到補油．你說的這個問題的現象，在保證控制閥與執行機構不泄漏的情況下，你說的這種現象是正常的．只有采取補油等才能實現長時間的保壓．這是我的理解．

搬大象的小螞蟻

建議你仔細研究一下蓄能器的工作機理

你可以分析一下這個例子
當壓力油進入油缸A口的時候，假設油缸桿前進。油缸口B通油箱。前進過程中突然把油口AB同時封死。假設理想狀態下封死 不存在時間前后問題。壓力油口的壓力隨便設定為100BAR  你說最后油缸有桿腔和無桿腔的壓力能是多少。

液壓中最容易忽略的問題就是 壓力平衡不等于力平衡

獨醉以后

檢查一下泵的聯軸器或者液壓油的水含量，我們也遇到過這樣的額問題，是聯軸器壞了。

13572593532

不一定是溢流閥的事,系統其它部分漏油完全有可能出現同樣的狀況.

xrwxrw

和溢流閥沒有關系,系統靠單向發閥保壓有十個小時就很好了.若要再長時間保壓就接個電接點壓力表吧,舌定壓力后就可以一直保持這個壓力了.

sfcp

溢流閥問題,我碰到過類似問題并已解決

韓景民

把溢流閥壓力調高點,問題可能是蓄能器又泄漏

sunjianguang

兩種可能：1單向閥不保壓
          2.溢流閥有泄漏
估計是2的可能性大

mmboy8

如果要求系統保壓，本回路能堅持10個小時已經很不錯了，因為單向閥本身不是用來保壓的，它的設計本身允許有比較小的泄漏。這個現象不是溢流閥的問題