中國的潤滑技術現狀.

drallan

回復 3# longlong516
  新手 佩服

songruidream

在中國，利益會驅動造假技術，外國，利潤成就的是創新技術啊

feixue6891

怎么我們和世界的差距還很大，不睡還感覺不到，我們要加油呀

大有茗堂

主要是生產潤滑產品的和使用潤滑產品的都不太重視

奧迪

潤滑就好比植物所吸收的營養一樣，是不可缺少，至關重要的。潤滑是要講科學的，不同時期、不同工況潤滑品使用種類、方式、用量、周期都要有調整；因潤滑是一個長期工作，且費用不低，所以不懂行的領導會自然而然將其列入降成本的項目，這是一種悲哀。其實在國外潤滑已成為一門學科，潤滑方式更是花樣翻新、行之有效。所以先進國家的機械設備使用壽命長、故障率低，但同樣設備安裝在中國，大多數甚至被認為水貨，又是一種悲哀。不同廠商生產的設備，哪怕是同類設備，其潤滑需求也不甚相同，比如潤滑周期上，THK滑塊一般要求3個月潤滑一次，NSK的滑塊一般要求6個月；使用油品上，一般氣動潤滑油不管20#、30#，實在不行其他替代也可（我曾見過用VG32替代的），而現在國外都開始使用不同規格的專業氣動潤滑油，耐水性、防乳化性很好。
" U- i/ s) d  ~6 j想要科學潤滑，還要有強力支持。我的領導雖然不是機械方面內行，但在工作上給予了很大支持，由于新建車間，30多套液壓設備，國內、國外的好幾個廠家，加注的潤滑油是隨機的，文件標注都是美孚、嘉實多等國際大牌或長城等國內名牌，但通過了解，不少廠家不老實，甚至加注散裝油，所以打了報告，要求訂購美孚合成液壓油，作為過渡使用，狹義輪次換油在使用礦物油，避免油品質量差或混用導致發生反應、設備劣化，但價格是90多元/升，一桶208升，領導聽了原委后，直接批了15桶，真的，雖然是工作，但還是有一種被信任的感激。

zjp560

想做潤滑油的生意，不知道這行現在行不

henghero

同志們一起努力吧！其實中國潤滑的現狀是不容樂觀的�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！

Myfuture_CN

看樣子還是有很少人來。。。

zhanglei826840

學習了 非常感謝各位 支持一下