雙機頭阿特拉斯空壓機經常性排氣溫度高

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      兩機頭相差溫度在20攝氏度 環境溫度上升后 排氣溫度達到105報警停機 冷卻器除塵后有所好轉 進氣溫度升高后 再次出現報警停機！

曉昀

冷卻器是風冷方式還是水冷方式？

曉昀

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排氣溫度高有很多因素（除了環境溫度升高的因素），
  o( B4 ~$ E5 I' n/ {& Q. C' f1,冷卻器的布局不好，進風和排風不順暢；
2 c+ o7 }8 V7 d& v3 ~) g" \& z- {% v2,風機的冷風量不夠；
3,冷卻器上面有污垢和灰塵，也影響散熱量；
6 N7 j8 j6 L1 ?4,油分之后的溫控閥是不是有問題？潤滑油沒有進油冷卻器而直接進空壓機
7 c0 K$ |7 O9 l3 w& h5，潤滑油過濾器濾芯是不是堵了？等等

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曉昀 發表于 2018-3-26 18:33
冷卻器是風冷方式還是水冷方式？

風冷式的
" R4 k; k2 z8 B! i4 ]5 P

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曉昀 發表于 2018-3-26 18:41
排氣溫度高有很多因素（除了環境溫度升高的因素），
1,冷卻器的布局不好，進風和排風不順暢；
4 G- P( a5 G; P& V2,風機的冷 ...

除塵后溫度有所下降 但雙機頭溫度一直相差20攝氏度 油氣分離器濾芯剛換 油量足夠 風冷通道無堵塞

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