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泵車在作業(yè)時(shí),分動(dòng)箱的主要故障之一就是異響,為什么稱為異響呢?
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就是因?yàn)榍闆r太過復(fù)雜了,就模糊的定義了非正常響聲之外的聲音,都是算作是異響。分動(dòng)箱是齒輪傳動(dòng)部件,正常的齒輪發(fā)出的是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲,異響一般是周期性的或者尖銳的響聲。) w7 G7 d, p1 U; ?, I# ]
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異響的原因有以下兩種:* G' r- |: v+ r% l' ]
4 I2 f$ n/ E0 w$ [ W7 C" z第一、齒輪、軸承磨損導(dǎo)致異響。
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+ @/ \/ Z- K6 D, o& |; r6 i齒輪或者軸承磨損,會(huì)導(dǎo)致工作噪音增大,聲音隨著轉(zhuǎn)速的增高變得更大,如果不及時(shí)修復(fù),聲音會(huì)隨著時(shí)間推移,越來(lái)越大。進(jìn)而導(dǎo)致箱體軸承孔磨損、油泵軸頭磨損和密封損壞。該故障比較好判別,也比較好處理,發(fā)現(xiàn)之后拆解箱體,檢查齒輪和軸承即可,把損壞的部分更換故障就會(huì)消除。5 c9 _9 p" T9 @7 Y) c9 \
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第二、系統(tǒng)共振異響。
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此故障多發(fā)生在底盤怠速情況下,非工作狀態(tài)。本身底盤怠速狀態(tài)對(duì)于負(fù)載較為敏感,再加上分動(dòng)箱自身和傳動(dòng)軸的磨損,導(dǎo)致系統(tǒng)性共振,發(fā)出異響,異響聲音一般表現(xiàn)為周期性的敲擊聲,類似錘子敲打鋼管的聲音。
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/ A/ @8 r9 O. C9 ? _這種異響比較難解決,可能你換了分動(dòng)箱、換了傳動(dòng)軸都不能有效解決,因?yàn)檫@是個(gè)系統(tǒng)問題,不是單個(gè)零部件的故障。4 I( g$ Z. ]. S4 |. o' O; g) ]
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遇到此類問題,可以嘗試用以下辦法去解決:1、提高怠速,避開共振(會(huì)導(dǎo)致油耗高);2、傳動(dòng)軸重新打動(dòng)平衡塊,做動(dòng)平衡后再安裝使用;基本上就可以解決95%以上的問題。+ Q9 c: C& j( z0 e! n4 n J
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