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樓主: 韓小旺
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為什么機械設計手冊說普通車削比自動車削達到的精度還要低?

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11#
發表于 2018-5-23 17:35:51 | 只看該作者
普通車床的加工是每件測量的,然后手工二次調整,可以控制精度,# {3 H# V3 m; z8 [: O
但是自動車床一般都是大批量加工,很難做到每件測量再進行調整,所以精度較低
& p9 V8 x( r5 s
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12#
發表于 2018-5-25 07:31:41 | 只看該作者
這個問題不是那么肯定的吧
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13#
發表于 2018-5-25 08:22:14 | 只看該作者
hippofox 發表于 2018-5-22 11:08) l( K6 D5 v* Y
普通車削考驗的是人,自動車削考驗的是設備。
# [6 S6 v' f' b% L
非常贊同
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14#
 樓主| 發表于 2018-5-28 17:00:01 | 只看該作者
李迎398048991 發表于 2018-5-23 17:35
6 C" }* ]+ r; v普通車床的加工是每件測量的,然后手工二次調整,可以控制精度,+ V/ R- \  u+ G, t2 Q
但是自動車床一般都是大批量加工,很難做 ...
! ^( F6 p9 Z3 Q
這樣說倒是有道理!8 E3 {1 e: x( L7 |- q# H! V: _& y0 X# w
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15#
 樓主| 發表于 2018-5-28 17:00:54 | 只看該作者
蕭莫語 發表于 2018-5-25 07:31
0 A7 G+ [/ i0 U6 k: d7 v: a這個問題不是那么肯定的吧
" E/ P( ~# \# q" C# {
主要是機械設計手冊關于加工這塊注明的可達到的加工精度,普通車床能達到的精度是高于自動車床的!
) A* h8 o# M, W$ u
. y5 R, b! K* I/ z$ `1 `
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