齒輪箱溫升問題，5分鐘不能超過50°，轉速4萬轉，大家有相關經驗嗎？

hippofox

可能的方案：
) w+ n7 k+ i* `: K( f7 [1、可以將熱油導出來經過冷卻再進去；
2、也可以將冷水通過布置在兩端的水道導入到放在油里的水散熱片里，冷水進，熱水出；
3、是不是加油過多或過少？
4、在軸承處形成足夠的油流。
僅供參考。

龍九禪師

呵呵   加工精度裝配精度的問題  
樓主在哪里？  鄙人略懂的一點點高速傳動皮毛，
, p0 M2 e) e) `" o) }8 p如果距離上海近的話或許  或者可以稍微幫上一點小忙

awolfbee

這么高的轉速，用潤滑脂是不對的，應該用油浴潤滑，而且潤滑油必須增加散熱器。這么高的溫度，不會形成有效的油膜。
方案是采用油浴潤滑，并且外置循環箱以及散熱器，主動泵油。

一水江山JS

流動水冷

zhanglianbin

產品太小，沒發加流動液體油啊 密封也是個問題，那么高轉速 里面發熱也會膨脹流出來的

行者_Ve171

把箱體材質改為鋁合金，帶密集葉片式散熱筋

threetigher

awolfbee 發表于 2018-7-26 11:25
這么高的轉速，用潤滑脂是不對的，應該用油浴潤滑，而且潤滑油必須增加散熱器。這么高的溫度，不會形成有效 ...

: q+ f) U8 w6 J: V以前干過這么高速？
! M0 [9 ?: W, c/ E$ [
% h6 Y8 M4 J1 B" n# d1 S: u

awolfbee

threetigher 發表于 2018-7-26 20:26
以前干過這么高速？

; J% l. q7 C; K/ D曾經干過轉速6400轉左右的，功率大約3.5kw，重載，用6204-2z軸承，軸承自帶的潤滑油很快就燒干，軸承很快就散架。咨詢過軸承廠家，查詢過資料，要用油浴主動方式潤滑，如果溫度過高，要用散熱器，加個小油泵，溫度最好不要超過80到90攝氏度，不然密封和潤滑油容易變質。如果條件允許，增加過濾系統。感覺應該和發動機潤滑系樣，這樣最保險。

zhanglianbin

聽說進口樣品一點問題的都沒有，準備找個進口樣品看看，產品才12外徑那么大,如果采用液態油潤滑，還需要密封處理，漏油了怎么辦

wxhsd

5 g, _' [, q" ~: P高輸齒輪軸要做動平衡，潤滑油粘度不能太高，軸承選高速軸承，油潤滑。加工配合精度，同軸度要求都要嚴。