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基于Hypemesh和ANSYS APDL的軸承系統的瞬態特性分析5 a) u; C( q$ T% L8 D Z
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(1)利用Hypermesh完成軸承系統的結構化網格的劃分,并定義好相應的轉動副以及部分邊界條件;
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/ }: p( D+ p3 @4 ], q6 B! U(2)利用Hypermesh完成軸承系統各部分零部件之間的接觸關系,并利用過盈配合實現軸承系統因幾何模型or網格模型導致的間隙誤差消除;
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(3)將生成的.cdb文件導入到ANSYS Apdl中, 并使用命令流文件實現多載荷步的分批次加載,以控制收斂速度和求解速度;
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8 N* y+ b8 Z5 P( n(4)利用Ansys Apdl提供的后處理工具,對求解結果進行分析說明。
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